F・インディアのエンジン搭載の変更の伴い、案の定、ドライバーがそのままでということが見直しされそうですね。どちらにしても、1人は、交代する可能性ありです。たぶん。

まぁ、デ・ラ・ロサぐらいが乗るのかなぁ?

 

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081111223453.shtml

  琢磨のトロロッソのテストが近づいてきましたが、ただ、正ドライバーでのテストかどうかはこの原稿を見る限りはちょっと弱い感じがします。今年の終盤戦には常に予選トップ10に入るいいマシンを作ったトロロッソだから、そこそこのドライバーなら、目がいくチームでしょうから、琢磨をはじめ他のドライバーも狙っているので、本当に厳しい戦いになろうかと思いますが、速さを見せたらちゃんと評価するでしょうから、体調だけは万全にして臨んでほしいですね。

 

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/post-c580.html

  ちょっと前から噂になっていたこの組み合わせ。同じフェラーリエンジンを搭載したトロロッソに比べると、今年の成績は、低迷していた感が大きかったようですね。これで、今年以上にいい結果が出ることを期待したいですね。そういえば、ドライバーはエンジン提携の影響は出てくるのでしょうかねぇ?それと、来年のマシン。今年のマクラーレンにいろんな所が酷似してくるとでしょうね。レッドブルととトロロッソのように。

 

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/f-7cd6.html

 中国GPが大きく変更したことに伴い、日本GPも1週間早まって開催となっています。ただ、中国の4月って黄砂がひどい気がしますが、どうなんでしょうか?全体的には、2週間程度短縮されていますが、結局、カナダGP、フランスGPは消滅しちゃっていますね。残念です。

 

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/2009f1-2f31.html

  やっと、来年のアロンソの体制が確定しましたね。最終的には現状維持にてとどまりましたが、これは賢明な判断だったかもしれませんね。KERSや、スリックタイヤなど来年のレギュレーションの変更に伴い、ある程度このチームで戦えることがアロンソ自身が掴んだのかもしれませんね。

今年の終盤戦は、非力ながらもレースではかなり目立っていたアロンソ。来年は、間違いなくチャンピオン争いに絡んでくることでしょうね。

 

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/post-fca5.html

  いやぁ、最後の最後までレースはわかりませんね。それにつけて「雨」がところどころでレースの確実性を混乱させ、観ているほうも久々いいレースを見た感じがします。来年は、今年以上に混戦になりそうな予感のする最終戦各ドライバーの走りを見ることができましたね。

 来年は、いろいろとマシンなどさらに規制が加わることもありますが、限られた中で、また新たな最速のドライバーが誕生することを期待して・・・・

 

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/post-2681.html

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2008/11/f1-9990.html

 今回の予選は、やっぱり地元のマッサが最後の最後で逆転のPP。劇的なところもあり、ハミルトンとのチャンピオン争いに何とかつなぎたい最低限の条件は手に入れた感じですね。それよりも、フロントロウにトヨタのトゥルーリが飛び込んできています。このGPで体調を崩しているなか、アロンソが来るかと思っていたら、思わぬ伏兵が現れてきまいた。チャンピオン争いに多少影響があるかもしれませんね。フリー走行が好調だったアロンソは2強の後6位グリットで何か企んでいるかもしれません。

 非常の楽しみの増した最終戦。これで泣いても笑っても今年のチャンピオンが決まります。個人的には、地元のマッサに逆転で取ってほしいなぁと思っています。さぁどうなることでしょうか?

 

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/gp-efff.html

 

  フリー走行3回目も、ルノーのあの人がやってくれました。

さてこのままの勢いで、予選も波乱を期待するものになるのでしょうか?チャンピオン争いも気になりますが、最終戦における各ドライバーの本能のバトルもちょっと楽しみです。

 

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/gp-8e8d.html

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2008/11/f1-7f3a.html

 

 フリー走行2期雨は天候が微妙なコンディションになりましたが、ここで、最近復調の兆しを見せているアロンソが動きがいいようです。1回目に比べると、ちょっと違ったメンバーが食い込んできています。

明日の予選がドライであれば、フリー走行1回目の順位がほぼそのまま予選グリットになりそうな気がしますが、どうなることでしょうか?

 

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/2-a896.html

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2008/11/f1-44ba.html

  今年も早いもので、最終戦になりましたね。泣いても笑ってもこれでチャンピオンが決まってしまいます。フリー走行1回目は、それに伴うドライバーが挙ってタイムを上げていましたね。いいレースをしてチャンピオンが決まればいいのですがね。

 

 

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/1-ce6f.html

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2008/10/f1-2300.html