Ｆ１遅報

それでも｢スーティル、スパイカー残留｣と蘭誌
エイドリアン・スーティル：チームには伝えられるような問題はないことを僕は知っている。だからもちろん今シーズンは最後まで走り切るつもりだし、来年もまた同じくこのチームで走っていることだろうね。

　このスーティルのコメントを読むと、やはりルーキードライバーなのかと思いたくなってしまうが、さすがにそこまでスーティルも状況がわかっていないとは考えづらい。いや、むしろ、自分の置かれた状況を十分理解した上でコメントしているのではないだろうか。

　チームの問題は１ルーキードライバーであるスーティルの手に負えるものではない。ましてや、スーティルが状況を知っていたとしてもチームの行く末を左右させるような力はスーティルには皆無だ。そのことを十分理解しているだけに、スーティルは平静さを保つコメントをしているのではないだろうか。また、スーティルは自分ができること、残るグランプリを全力で戦うことだけに集中するしかないと理解しているのではないだろうか。

　もし、今年スーティルがスパイカーでポイント獲得に至ったとすれば、、、スーティルがスパイカーを救う結果となる可能性は無いとは言い切れないだろう。

ライコネン(フェラーリ)、｢リスク冒していく｣
キミ・ライコネン：このポイント差を考えれば、タイトルを狙うのに僕にはもう失うものは何もないよ。これからはリスクを冒して攻め続けるだけ。

　シーズンも終盤戦に差し掛かり、マクラーレンがチャンピオンシップをリードしている状況の中、ランキングトップのハミルトンから20ポイントはなされランキング3位のフェラーリのライコネンが「リスクを冒す」とコメントしている。

　既に自力優勝が無くなっており、これまでのマクラーレンのマシンの速さを考えると逆転が容易でないことは明らかだ。しかし、ライコネン自身はチャンピオンを全くあきらめておらず、どちらかと言えば吹っ切れてレースに挑むことが自分たちのアドバンテージとまでコメントしている。また、マクラーレンで発生しているドライバー同士の問題が、さらにライコネンに余裕を与えているようだ。

　マクラーレンの問題が無くとも、終盤はフェラーリに有利なサーキットが続く。まだまだ、今年のF1はマクラーレン独走とは言い切れないようだ。

メルセデス首脳、｢アロンソと話し合う｣
ノルベルト・ハウグ／メルセデス・モータースポーツ ディレクター：シーズンはたいへん重要な時期に差し掛かっているからね。よく話し合って、われわれのドライバーの間には何ら問題がないことを再確認するよ

　トルコGPウィークに入り、マクラーレンはアロンソとハミルトンとの間に話し合いの場所を設けるとのこと。ハウグが語っているように、シーズンも終盤戦に向けて重要な時期に差し掛かっているだけに、この話し合いでアロンソが冷静に今季のチャンピオンシップのことを考えてチームと共にレースに挑むことを認識してもらいたいものだ。

　ただ、そこまで簡単に話が進むとは考えにくい。アロンソとチームはともかく、アロンソとハミルトンについてはお互いチャンピオンシップが掛かっていることもあり、またチームがアロンソとハミルトンを平等に扱う、いやアロンソが平等に扱われているという実感が無ければ、アロンソとハミルトンが以前の関係に戻ることは難しいだろう。

　チームがこの二人のドライバーをどのように扱うか、どのような関係性を持たせるのか。全てはそこに掛かっていると言えるだろう。セナ・プロの悲劇を再び繰り返すことはないのだ。ロン・デニスならあきらめることなく、それを乗り越えることは可能だと思うのだが、、、。

トロ・ロッソの発表、ラルフにショック？
ラルフは来季もトヨタとの契約を最優先させているとしているが、万一これが不調となった場合の押さえとしてトロ・ロッソの名前を挙げていたようだ。

　ラルフがトロ・ロッソと交渉していたという事実自体、正直、驚かざるを得ない事実だった。そこまでラルフの価値は落ちていたのか。

　今季、幾度となく交代説がささやかれていたラルフだが、ある程度のパフォーマンスを示し交代説は急速に聞かれなくなった。それだけに、トヨタ側と来期契約の話も前向きに進んでいるものと思われていたが、ラルフ側は水面下でトロ・ロッソとの契約交渉をしていたとのことだ。トヨタとトロ・ロッソ、誰がどう見てもそのグレードの差は明らかだ。しかも、そのトロ・ロッソからも袖にされてしまう、もはやラルフがトヨタに残る可能性は微塵も残されていないと考えざるを得ないだろう。

　現時点でトヨタのラインナップはトゥルーリが確定しているだけであり、残る一つのシートが空いている状況だ。何の根拠があるわけではないが、そろそろそのシートにトヨタが育成を続けている若手日本人ドライバーが起用されるのではなかろうか。今季GP2で活躍しウィリアムズのテストドライバーとして着実に力をつけつつある、中嶋一貴が起用されても不思議でないのだが、、、。

ウィリアムズ氏、｢ロズベルグ売り物じゃない｣
独『スポーツビルド』紙など一部にウィリアムズ・チームがニコ・ロズベルグの契約を他チームに売却するのではないかと伝えられたことに対し、同チームはこれを強く否定した。同じドイツの『オートモーター・ウント・スポルト』誌によれば、フランク・ウィリアムズ代表が2008年シーズンもロズベルグを起用することを明言したという。

　マクラーレンがアロンソの離脱が現実となった際にウィリアムズのロズベルグをスカウトすると言った話が語られていたが、現時点でチーム側は完全に否定しているようだ。

　ただ、そこまでしてロズベルグをマクラーレンが欲しがるかについては疑問がある（E: アロンソの代わりにロズベルグというのは信じがたい）。かつて、ウィリアムズへの復帰が決定していたのにもかかわらず、ホンダの強い要望によりその権利を売却した件が記憶に新しいが、今回のロズベルグの件に関してはそこまで他チームから強い要望があるわけではないのだろう。いや、それ以前にアロンソの離脱が確定的になっているわけでもなく、現時点でこの話題がそこまで大きくなることはないだろう。もちろん、アロンソの離脱が決定したときに再燃する可能性は十分あり得る話だろう。