Ｆ１遅報

・たぶん、マシン性能を考えれば、トヨタが勝てる要素なんて一つもなかったんだと思う。ブラウン-バトンが勝って然るべきレースだったのだ。トヨタがフロントローを独占したのは、そういう予選戦略を採ったから、それだけの結果なのだ。
　結果的に、ブラウンが勝ち、必勝態勢のトヨタはレッドブルのヴェッテルに2位表彰台を奪われてしまう、これは痛い、、、。ガチンコする猶予すら与えられなかったのだ。
　トヨタがこの先勝てるチャンスがあるか、、、今日のレースを観ている限り、望みは薄いだろう。自分たちに何が足りていないのか、きっちりと、今自分たちがどこにいるかを見つめ直すべきだ。まだまだ、チャンスはあるはずだ、そう信じたい。

バトン-ヴェッテル-トゥルーリ-ハミルトン-バリチェロ-ライコネン-グロック-アロンソ-ロズベルグ-ピケ-ウェバー-コヴァライネン-ブルデー-マッサ-フィジケラ-スーティル-ブエミ-クビサ-ハイドフェルド
[CF]
・はー、ブラウン相変わらず余裕だよ
[56]
・グロック、依然、ライコネンを攻めまくり
・ホント、ブラウンについてはここで、がっしり金をつぎ込めるかどうかだよ、ブランソン。バトンの彼女に手を出してる場合じゃないって
・しかし、ブラウン-バトンは最強パッケージだねぇ。まぁ、ここが見納めになるんだろうけど
[55]
・KERSって勝手におろせる仕組みにした奴が死刑
・「KERS使われて終わりでしょう」、サイテーな仕組みだなKERSって、サイテーだよモズレーよ
バトン-8.7-ヴェッテル-1.2-トゥルーリ-11.8-ハミルトン
[54]
・トゥルーリ、チャンスを狙ってるの？　グロックはライコネンを攻めまくりなんだろうけど
バトン-9.5-ヴェッテル-1.1-トゥルーリ-11.1-ハミルトン
[53]
バトン-10.3-ヴェッテル-0.9-トゥルーリ-10.3-ハミルトン
[52]
・んー、もう、トヨタ勢は前を意識しなくていいんじゃない？　安全圏でレースをこなす、それも重要な要素だぜ！
バトン-11.1-ヴェッテル-0.8-トゥルーリ-9.7-ハミルトン
[51]
・マッサがフィジケラをはじき飛ばす、、、ある意味新しいな
・でも、フェラーリはそれ以下、、、ああ、今年は
・ハミルトン、というかマクラーレン、やはりマシンが微妙だ
・さて、こういう状況になると、周辺情報整理
バトン-12.5-ヴェッテル-1.1-トゥルーリ-8.9-ハミルトン
[50]
・このままレースは波乱がないのか？　そうなのか？
バトン-12.6-ヴェッテル-1.1-トゥルーリ-8.0-ハミルトン
[49]
・それでも、トヨタはもちろん両者ポイント圏内、でも、本社は許してくれないよ、このままの結果じゃ
バトン-12.5-ヴェッテル-1.2-トゥルーリ-7.1-ハミルトン
[48]
・バリチェロはライコネンの前
・ふー、こうなってくると、ブラウンの二人の違いってのが興味の対象だよね、ああ、火種？
[47]
・バリチェロ、ピットイン
・はぁ、バトン全然余力ありだった、、、逃げ切ります
バトン-13.0-ヴェッテル-0.8-トゥルーリ-0.9-バリチェロ-5.6-ハミルトン
[46]
・ああ、トヨタよ、もうドライバーに託すのみだ
・むー、トゥルーリが元気だ、でも、初戦ヴェッテルを抜いたところで、、、
バトン-12.7-ヴェッテル-0.5-トゥルーリ-1.2-バリチェロ-5.2-ハミルトン
[45]
・しかし、グロック押さえて、ライコネンの前に出る、KERSを使ったライコネン、再びグロックの前へ！　なんだ、この仕組み
・ライコネン、手こずった、戻った場所はグロックの前！
[44]
・ライコネン、ここで入った
・バトン、ペースを弛める
・ハミルトンはバリチェロを全く追えないペースだ
バトン-8.2-ライコネン-4.4-ヴェッテル-1.0-トゥルーリ-0.8-バリチェロ-4.4-ハミルトン
[43]
・トゥルーリのペースが上がってきた、ヴェッテルを攻める状態に入ってきた
バトン-8.9-ライコネン-4.1-ヴェッテル-0.9-トゥルーリ-1.2-バリチェロ-3.4-ハミルトン
[42]
・トップのバトンとヴェッテルは13.4秒差、トゥルーリはヴェッテルの1.3秒差
[41]
・さぁ、終盤戦、トゥルーリどこまでタイムを上げてくる？
・ヴェッテル、ミス無く、トゥルーリの前で戻る、、、トヨタ万事休す
[40]
・ヴェッテル、ピットイン
・バトンとトゥルーリのペースが同等、何かが生まれるか？
・ライコネンが上げてきてる
ヴェッテル-バトン-ライコネン-トゥルーリ-バリチェロ-ハミルトン
[39]
・逃げの、ヴェッテル
・トゥルーリを攻める、バリチェロ
[38]
・
[37]
・ハミルトンも入った
・トゥルーリも入る
・バトン、入る
・トゥルーリもピットインか？
・ふーむ、ライコネン、このポジションを観て、何を思うか
・バトンへピットイン指示
バトン-16.8-トゥルーリ-1.1-ヴェッテル-1.3-ハミルトン-20.4-ライコネン-1.5-アロンソ
[36]
・ライコネンはハミルトンに遅れること20秒
・マッサ、周回遅れですか、そうですか、、、
[35]
・もう、バトンの優勝は確実、あとはバリチェロがどこに入ってくるかだけど、運まで向いてきてるからなぁ、このチームは
・ああ、もう、さいてー、トヨタなんかに期待をかけたオレが間違ってた、さいてー、最悪だこのチームのタクティクス、、、二度と期待しない
・トゥルーリはどうなる、もう、じり貧なのは確実だが、、、
[34]
・グロック、ソフトでコースに戻ります、えええ、３すとっぱー？　サイテーだ、このチーム、、、、ピケの後ろ？　10番手？？
[33]
・グロック、ピットイン
・これは、どこでいくライコネン？
・ライコネンが、グロックに迫る、これは余裕だろう
バトン-14.4-トゥルーリ-1.2-ヴェッテル-1.0-ハミルトン-18.5-グロック-0.5-ライコネン
[32]
・つまり、トヨタはこのセカンドスティントの扱いをシミュレーションしきれなかったと言うことなんだろう
・グロックのペースの悪さは、全く説明できない
バトン-13.9-トゥルーリ-1.2-ヴェッテル-0.6-ハミルトン-17.3-グロック-1.5-ライコネン
[31]
・正直、ここでトヨタは勝てないと、今年はシーズンが進むにつれてどんどんチャンスが無くなくなる、、、
バトン-13.3-トゥルーリ-0.9-ヴェッテル-0.7-ハミルトン-16.6-グロック-1.8-ライコネン
[30]
・むー、ここでもトヨタは勝てないのか、、、
・もはや、グロックはライコネンの射程圏内に入っている気がする
バトン-12.8-トゥルーリ-0.7-ヴェッテル-0.9-ハミルトン-15.9-グロック-2.0-ライコネン
[29]
・トゥルーリ、勝てる戦略があるのか？？　無い、もう、これは、2位死守のみか
・グロックは、話しにならない状況
バトン-12.0-トゥルーリ-0.6-ヴェッテル-0.9-ハミルトン-15.2-グロック-2.3-ライコネン
[28]
・バトン、これはイージーだ
バトン-11.1-トゥルーリ-1.0-ヴェッテル-0.8-ハミルトン-14.7-グロック-2.6-ライコネン
[27]
・バトンとトゥルーリは10秒を超える時間差
・バリチェロ、スリーストッパー、こうなると、ガッツリ攻めないと、ロズベルグの前に戻る
[26]
・バリチェロ入りました、いいタイミングだ
・バリチェロ、ペース上げてきた！　でも、この2番手集団を相手にはしない方がいいだろうなぁ
[25]
・うーん、トヨタのマシンは勝てるものではないと言うことが分かったようだ
バトン-9.0-トゥルーリ-0.5-ヴェッテル-0.7-ハミルトン-3.3-バリチェロ-9.4-グロック
[24]
バトン-トゥルーリ-ヴェッテル-ハミルトン-バリチェロ-グロック
[23]
・そして、もはや、トヨタではなく他チームの表彰台を検討すべきだな、ヴェってｒｙ、ハミルトンがどこに来るか
・うん、バリチェロのペースがどこまで上がってくるか
バトン-トゥルーリ-ヴェッテル-ハミルトン-バリチェロ-グロック
[22]
・バトンとトゥルーリは6.6sec差、これは逃げちゃうよ
[21]
・ロズベルグ、ピットイン
・ライコネン、ピットイン、積んだ積んだ
・ふむー、トゥルーリがバトンとの争いをどう制するか、その前にヴェッテルに抜かれたらアウトだが、、、
ライコネン-バトン-トゥルーリ-ヴェッテル-ロズベルグ-ハミルトン
[20]
・さー、ヴェッテル、トゥルーリの後だ！　ハミルトンの前！　これは、、、勝利はともかく、表彰台は堅いか？
[19]
・ヴェッテル、来ました、ピットイン、どこに戻るか
・バリチェロ、ずばりん！といった！　ピケをかわす
[18]
・バリコ、KERSピケが抜けんか
ヴェッテル-ライコネン-バトン-トゥルーリ-ロズベルグ-ハミルトン-グロック-ピケ
[17]
・バリチェロ、ピケが交わせない、怒ったって、抜けないあんたが悪いんじゃ
・アロンソどこに戻る？
[16]
・アロンソ。入った
・トヨタ、流れ的にはどうか？　このスティンとどんな動きでクリアできるか
・ハミルトンは、グロックの前
・バトンはアロンソの前、ああ、トゥルーリの前だよね
[15]
・ハミルトンも入った、そうか、そうか、そうでもなかったか
・バトン、入ります
・うーむ、これは興味深い、ヴェッテルの動き、ハミルトンの動き
[14]
・バリチェロ、ピットイン
・アロンソ、トゥルーリを交わした！！！
・グロックは厳しいペースだ
・トゥルーリを攻め立てるアロンソ、しかし交わせない
[13]
・って、ブラウンのペース次第だね
・バリチェロはともかく、バトンはイージー
・むー、これは、ブラウンの思うつぼ的な感じ
・トゥルーリは、アロンソの前で戻ります
[12]
・トゥルーリ、はいった、ハードです
・そうかそうか、ハミルトンはきついんだやっぱ。
・バリチェロは、ヴェッテル抜かないと話しにならないんだよね
・グロックは、ハード、ロズベルグの後ろに戻る
[11]
・グロック、ピットイン！！
・バリチェロ、ヴェッテルを攻めてるなぁ
・えー、グロックこの周に入るの？？　これはダメだわ、バトンにやられる
トゥルーリ 1:34.556
[10]
・ええ？　もう、トヨタ出るの？　３ストップはアリえんぞ、お前らは
・んー、バトンが追撃態勢を整えちゃったかも、トヨタとそこまで燃料は違わないんだけど、これは、完全に逆転される可能性があるから、チーム的にはトゥルーリのペースを落とすとかアリかも
[9]
・11番手のピケ、ウェバーに追い立てられてペースが上がる
[8]
・でも、アロンソもまともにはついて行ってないんだよね
・ライコネン、ペースが悪い、いくらなんでも
・バトンが、トヨタのペースに近づいてきた
・グロックとバトンは5.3sec差
[7]
・バリチェロまでつながった、ハミルトン、ヴェッテルの4番手集団、バトンは逃げる
・これ、トヨタの二人、ホントに凄いな。たぶん、ここで勝てなかったら、、、いやいや、勝てるよトヨタ、すげーよ
トゥルーリ 1:34.574
グロック 1:34.572
[6]
・そして、ライコネンはアロンソに迫られる
・ヴェッテルはハミルトンを喰えるな
トゥルーリ 1:34.710
グロック 1:34.738
[5]
・ライコネンは、バリチェロについて行けないのね7番手、、、
・トヨタの2台逃げる、バトンはそのまま、ハミルトンはバトンにもついて行けない
グロック 1:34.761
[4]
・トヨタが逃げる、バトンはというか、ブラウンは慌てない、ハミルトンはついて行けない
[3]
・マッサがピットイン
・一貴、クビサがピットイン、
グロック-トゥルーリ-バトン-ハミルトン-ヴェッテル-バリチェロ
グロック 1:34.922
[2]
・後方は11番手のピケ以降の集団、ピケペースが上がらない
・スーティル、一貴と接触！
・前方集団と後方がきっちり和から輝感じだ
・バトン、一気にハミルトンを交わす
[1]
・KERS恐ろしーーーー
・しかｈし、トゥルーリが回復2番手
・KERSハミルトン、激烈スタート、そして2番手まで伸ばす
—
・っていうか、抜かれたらダメだぜ
・トヨタ、どんなスタートする？
・さてときました
TRACK 49℃
AIR 36℃
WIND 4.0mps
HUMIDITY 16%
PRESSURE 1005.3mBar

・正直驚きだった、決勝ではスピードを保つことが出来ない、誰もがそう考えていただけに、レッドブルの1-2は驚きの結果だと言えるだろう。そして、最強最速だと疑わなかったブラウンが崩れた。ウェット、そしてSCが2度入る展開。そういう、条件があったとしてもブラウンが最速だと思っていたのだが、、、。しかし、ここでもフェラーリ、マクラーレンは上位を望むことが出来なかった。トヨタ、ウィリアムズ、まだチャンスはあると思うが、前半で1勝。これを果たす為の時間は限られている。
・ただ、ブラウンの優位性は崩れていないと見るべきだろう。レッドブルが通常のコンディションでブラウンを崩すようなシーンが観られる日は来るのだろうか。まだまだ、今年のF1は予測不可能な展開が待っているようだ。

—
ベッテル、ウェバー、バトン、バリチェロ、コヴァライネン、ハミルトン、グロック、ブエミ、アロンソ、ハイドフェルド、ブルデー、ライコネン、クビサ、フィジケラ、ロズベルグ、ピケ

・ベッテル優勝！2勝目！　レッドブル初優勝！　しかも1-2フィニッシュ、とにかく今年のF1は勢力図が完全に塗り変わった
[56]
・ブラウンをストップ！　
・アロンソ、ハイドフェルドをパス
・ファイナルラップ、もう大丈夫だろう
[55]
・ブエミが、グロックを交わせるか？
[54]
・それに比べて、ブルデーは、、、
・グロックにブエミが迫る、ブエミもなかなかの逸材だなぁ
ヴェッテル-12.0-ウェバー-27.9-バトン-19.9-バリチェロ-2.0-コヴァライネン-7.0-ハミルトン
[53]
・セーフティーカーなどは入らず、レースは残り4周
[52]
・グロック、ハイドフェルドをパス、ブエミも前に出てポイント圏内
・雨量の変化が、コース上に何かをもたらしている
[51]
・貴重なポイントが、、、もったいない
・スーティル！　大クラッシュ！
・グロック、ココはなんとしてもハイドフェルドを抜き去り、ポイントを獲得しておきたい
・予期せぬドラマが生まれるか？
・再び、雨が激しくなってきた、ウォータースクリーン
[50]
・スーティル6位、名を上げるなぁ
ヴェッテル-14.1-ウェバー-21.9-バトン-17.7-バリチェロ-3.3-コヴァライネン-6.3-スーティル
[49]
・ハミルトンが再びスピン、ハミルトンの腕を持ってしても厳しいか
・ロズベルグ、ピットイン、インターミディエイトは失敗
・グロックがハイドフェルドに迫る、背後からはブエミが
・7番手スーティル、8番手ハイドフェルド
・ラップペースが落ちてきた
ヴェッテル-13.9-ウェバー-21.0-バトン-19.5-バリチェロ-1.7-コヴァライネン-1.0-ハミルトン
[48]
・このままかな
[47]
・ハミルトンがコースアウト、コヴァライネンに前に行かれる
・レッドブル、ブラウンで1-2-3-4、、、新しい時代だ、、、
ヴェッテル-15.7-ウェバー-17.6-バトン-14.1-バリチェロ-4.2-ハミルトン-2.5-コヴァライネン
[46]
・ピケJr、スピン
・8番手にスーティル、よくぞココまで上げてきた
・再び雨量が増してきたか
[45]
・ブエミピットイン
ヴェッテル-15.5-ウェバー-16.6-バトン-4.8-ブエミ-8.7-バリチェロ-3.7-ハミルトン
[44]
・レッドブル、無事逃げ切れそうな機運
・バリチェロは、タイヤ無交換、ハミルトンの前で復帰
[43]
・バリチェロ、ピットイン
・バリチェロに、インターミディエイトを履かせるのも面白いか？　ギャンブルだが、、、
・雨量が減っているのは確かなようだ、しかし、ちょっと手遅れ
バリチェロ 1:52.592
ヴェッテル 1:52.627
[42]
・バトン、ピットイン、レインタイヤで復帰
・インターミディエイトのウィリアムズ、速くはない模様
・バリチェロペースを上げた、53秒台、ハミルトンとの差を開いた
[41]
・んー、このヴェッテルのペースは一種の危うさをはらんでいる、、、
・ヴェッテルがバトンをパス
・バリチェロの実質的な相手はハミルトン、このままのペースでは4位は厳しい
[40]
・バトン、自己ベスト53秒台
・うーん、雨量が減ってきてるなぁ
ヴェッテル 1:52.918
[39]
・ウェバー、ピットイン
・バリチェロ4番手キープできれば上々だろう
・ヴェッテル、なおも最速ペースで走行中
[38]
・ここで雨量が変わると面白いが
・ベッテルはバトンの後ろで戻る
[37]
・ベッテルピットイン
・バトンは55.280、、、あきらめたと言うよりは、キープだ
ウェバー 1:53.382
ベッテル 1:53.435
[36]
・ウェバーもいいペースだけど、、、飛ばしすぎない方がいいと思う
・うーん、ベッテル、あまり飛ばしすぎない方がいい気がする、、、
ベッテル 1:53.864
[35]
・アロンソ、ピットイン
・クビサ、フロントウィングが脱落気味
・バリチェロ4番手まで上げてきたが、これ以上は難しいだろう
・ウェバー、速さ炸裂
ウェバー 1:54.197
[34]
・コヴァライネンもピットイン
・ウェバーとしては少しでもヴェッテルに迫っておきたい
ベッテル-17.6-ウェバー-3.1-バトン
ウェバー 1:54.254
[33]
・ハミルトンピットイン
・そして、ドライでココまでスピードが保てるか、そのあたりも気にかかる
・ニューウェイのマシン、やっと結果が出たな。とは言っても、信頼性の問題は抱えたままだろうから、シーズン全体を掌握できるとは限らないだろう
[32]
・バトン、ここは焦らずに3番手キープでいいだろう、ミスもあり得る
・しかし、再度、ウェバーがバトンの前に出る
・ウェバーがミスったか、そしてバトンが前に出る
[31]
・あと、怖いのはミスだけ、もちろんマシントラブルの可能性もあるが、、、
・たぶん、バトンはウェバーも交わせないだろう、やはり、ここでレッドブルのマシンの素性の良さが現れた感じか
ベッテル-11.1-ウェバー-3.1-バトン-7.8-ハミルトン-4.6-コヴァライネン-2.8-バリチェロ
[30]
・レッドブル勢はこれでイージーだろう
・バトンはこれ以上は落としたくない
・バトン、オーバーランだったか
・ウェバー、バトンをパス
[29]
・ウェバーがバトンに迫る、バトン、ペースを上げられない
ベッテル-9.8-バトン-1.3-ウェバー-8.1-ハミルトン-4.5-コヴァライネン
[28]
・ピケJr、クラッシュ
・まぁ、シーズン全体で考えると、2位ってのは上出来なんだろうから
・バトン、ベッテルと8.8sec差、んー、やはりベッテルは追わない方向性だろう
・一貴、コースオフ、順位を落とす
[27]
・ライコネンピットイン、最初で最後のストップとなるか
・しかし、どうかな、やはり2番手キープだろうな、このレースは
・いや、このままのペースでいけると考えているのか、流石、ロス・ブラウン、、、
・バトン、これは2番手狙いか
・バトンとベッテルの差は7.6sec
[26]
・一貴最終コーナーでオーバーラン
・その後ろには一貴が迫る
・アロンソが8番手のブエミを攻める
・ウェバーはバトンの後方2秒をピッタリ
・バトンとベッテルの差は6.4sec
[25]
・バトンとベッテルの差は5.7sec
[24]
・グロック、ピットイン
・むー、バトン、ついて行けない
・ベッテル、バトンに4.3sec差
1:54.646 ベッテル
[23]
・ベッテル、相当なペースでバトンから逃げる
・ハミルトンがライコネンに迫る、そして交わす、ライコネン為す術無し
・ベッテル逃げる
・混乱無く１コーナーに入ります
・レース再開
[22]
・ブルデースピン
・SCこのラップで戻ります
・マッサのストップは突然、ギアが上がらずそのままエンジンが、、、
ベッテル-バトン-ウェバー-ライコネン-ハミルトン-バリチェロ
[21]
・ピケがピットイン
・あああ、そのマッサのマシンがストップ！
・気付けばがマッサが3番手
・結果的に、今年のSCルールでバトンもそこまで不利な状況にはならない模様、しかし、このコンディションでは後ろから追うのは厳しい
[20]
・ブエミの撒いたパーツを踏みそうなドライバーが続出
・トゥルーリ、ガレージイン
・ブエミ、ベッテルに追突だった、、、ベッテル大丈夫か？
・バリチェロはコヴァライネンの前
・バトン、マッサの前で復帰
[19]
・バリチェロも続いてピットイン
・ブエミ、トラブル
・バトン、ピットイン
・そして、レッドブル勢が猛烈に優位
・これはブラウンにとってピンチ！
・ＳＣ！
・そして、バトンのペースが上がらない
・むー、バリチェロはベッテルにかわされそうだ
[18]
・さあ、バトンペースを上げられるか？
・トゥルーリにクビサが追突、最終コーナー、パーツが大量に撒かれる
・トゥルーリ、リアウイングが脱落
・バリチェロのペースが悪い
・一方、バリチェロはベッテルに3秒差に迫られる
・バトンがペースを徐々に上げ始めた
[17]
・バリチェロ、ベッテルとは5秒差、ペースから考えると喰われるのは時間の問題
・トゥルーリ全然ペースが上がらない
バトン-バリチェロ-ベッテル-ブエミ-マッサ-ウェバー
[16]
・バリチェロはバトンの10秒遅れ、、、ペースが上げられない
・さあ、バトン、踏ん張れるか
・ブエミの前でコース復帰、3番手
・さぁ、どこにもどるベッテル
[15]
・ベッテルピットイン
・バトン飛ばせ！
・ウェバー、トゥルーリの前、これは有利だ
・ウェバー、どこに戻れるか？
1:54.681 ベッテル
[14]
・ウェバー、ピットイン
・ベッテルがピットインした後の、集団に巻き込まれたタイミングがポイントか
・ペースから察するに、かなりコントロールが難しい状況、こうなるとベッテルがかなり有利か
・マッサがトゥルーリをパス
ヴェッテル-6.0-ウェバー-5.9-バトン-8.2-バリチェロ-8.1-ブエミ-2.3-トゥルーリ
1:55.277 ベッテル
[13]
・グロックとハイドフェルトが接触
・ベッテルのペースが素晴らしい
・ブエミがトゥルーリをパス
ヴェッテル-2.8-ウェバー-8.2-バトン-6.7-バリチェロ-7.2-トゥルーリ-0.1-ブエミ
[12]
・マッサがライコネンをパス
・ハミルトンがスロー
・バリチェロのペースが悪いなぁ
・バトンがバリチェロをパス、3番手へ
1:55.318 ウェバー
[11]
・バリチェロはレッドブルのペースについて行けない
・ハミルトン、トゥルーリをオーバーテイク5番手
1:55.783 ベッテル
[10]
・ブエミ攻めすぎ、コースアウト、戻ります
・ライコネン、エンジンがおかしいか？
・ブエミがライコネンを狙う
1:57.140 ベッテル
[9]
・フェラーリ、ウェットは厳しすぎる
・ハミルトンがライコネンをパス6番手
・ベッテルはいいペースで逃げる
・しかし、レッドブルの2台はピットインが近い
・トラブルもなく、スタートします
・レーススタート
ヴェッテル-ウェバー-バリチェロ-バトン-トゥルーリ-ライコネン
[8]
・SCが戻る
・各車タイヤ・ブレーキを暖めます
・アロンソ絶妙なタイミングだ
・セーフティーカーは、このラップで戻ります
[7]
・アロンソピットイン
・SCまだまだ続きそう
[6]
・アロンソどうする？
・うーん、軽めだったチームは厳しいか？
[5]
・ロズベルグがピットイン
・ライコネンも挙動を乱す
・SC長引きそう
[4]
・スーティル、ピットイン
・アクアプレーンが発生するようなコンディション
・まだ、SCです
[3]
・スーティルがコースアウト、あわや壁に
・雨は強くないけど、コース上の水量はかなり
・マッサ、コースオフ、問題なく復帰
[2]
・かなり、視界不良、ミスティ
・2周目もSC
[1]
・雨だと、かなりピット戦略に影響が出るなぁ
・結構、雨量が多いな
・SC START
—
・グロックはピットレーンスタート、給油もするように
・レッドブルは思ったほど軽くなかった
・しかし、アロンソは軽かったねぇ
・雨です
TRACE 19℃
AIR 20℃
WIND 1.9mps
HUMIDITY 89%
PRESSURE 1004.9mBar

・正直、ヴェッテルというかレッドブルは軽いだろう、そして、ブラウンは積んでる。もちろんアロンソも軽め。決勝の戦略を考えると、レッドブルとアロンソがどこまで引っ張れるかにかかっていると。予想外だったのはトゥルーリとロズベルグだけど、この辺りはブラウンと同程度の燃料搭載量と考えられるだろう。
・ベッテル、アロンソ、ウェバー、バリチェロ、バトン、トゥルーリ、ロズベルグ、ライコネン、ハミルトン、ブエミ
—
・バリチェロ3番手、アロンソ2番手
・ベッテル　1:36.184
・バトン2番手
・ウェバー 1:36.466
・ヴェッテルがS2ベストで通過
・アロンソがS1ベストで通過
・ウェバーがS1ベストで通過
[1]
・ハミルトンは7番手のまま
・ロズベルグは4番手タイム
[2]
・ベッテルが出ました、、、なんだろう、この動きは
[4]
・ブエミ、コースからはみ出る
・ブエミがコースイン、ヴェッテルはとどまったまま
・バリチェロ 1:37.146
[5]
・ウェバー 1:37.188
[6]
・アロンソはソフト
・アロンソ 1:37.586
・ロズベルグ 1:39.131
[7]
・ブエミ、ヴェッテル以外がコースイン
[9]
・トゥルーリ、アロンソが続きます
・ロズベルグが出ます
[Q3]
—
・ポールはブラウン＆レッドブル＆ロズベルグといったところか
・レッドブル1-2、まー、マシンが壊れないことを祈るばかり
・むー、一貴、やはり落ちるか、、、
・ヴェッテル、ウェバー、バリチェロ、バトン、トゥルーリ、ハミルトン、アロンソ、ロズベルグ、ライコネン、ブエミ、ハイドフェルド、コヴァライネン、マッサ、グロック、中嶋
—
・グロック、一貴も落ちます
・ヴェッテル 1:35.130
・マッサがガレージイン、、、落ちます
・ウェバー 1:35.173
・ベッテル、驚速！！
[0]
・バトン 1:35.556
[2]
・ベッテルも出ました
・全車がコースイン
[3]
・ベッテルが未だ周回していない、、、トラブルか？
[5]
・ウェバー、ハミルトン、バリチェロ、ロズベルグ、アロンソ、ライコネン、ハイドフェルド、バトン、マッサ、トゥルーリ、グロック、中嶋、ブエミ、コヴァライネン、ヴェッテル
[8]
・ハミルトン2番手
・ウェバー 1:35.632
[9]
・バリチェロ 1:35.784
[10]
・ロズベルグ 1:35.941
[13]
・ウィリアムズ勢がコースイン
[Q2]
—
・バトン、バリチェロ、ウェバー、ハミルトン、ロズベルグ、ライコネン、マッサ、ブエミ、トゥルーリ、グロック、アロンソ、ハイドフェルド、ベッテル、コヴァライネン、中嶋
・ノックアウト、ブルデー、ピケ、クビサ、スーティル、フィジケラ
・一貴、ギリギリ15番手
—
・ハミルトン4番手
・ハミルトンがベストで回ってきた
[0]
・バトン 1:35.533
・バリチェロ 1:35.701
・ウェバー 1:35.751
[1]
・グロック3番手
・マッサ2番手
・バリチェロ2番手
[2]
・ロズベルグ 1:35.941
[4]
・ノックアウトゾーンは、トゥルーリ、ハイドフェルド、グロック、スーティル、フィジケラ、誰が落ちるか？
[8]
・ハミルトン、ライコネン、ヴェッテル、バトン、バリチェロ、中嶋、マッサ、ウェバー、アロンソ
・バリチェロ 1:36.374
[9]
・ハミルトン 1:36.381
・ライコネン 1:36.498
[10]
・一貴2番手
・ベッテル 1:36.633
[11]
マッサ 1:36.780
・ウェバー 1:37.100
・バトン 1:37.231
[12]
・ベッテルなおもアタック、ベスト更新中
・1:37.351 ベッテル
[13]
・ブラウンはハードでアタック
[14]
・トゥルーリ2番手
[15]
・フェラーリはソフトでアタック
・1:37.646 ロズベルグ
[16]
・1:38.394 ブエミ
[17]
・各車、タイムはまだ出していない模様
[Q1]
—
TRACK 38℃
AIR 24℃
WIND SPEED 2.7mps
HUMIDITY 53%
PRESSURE 1012.9mBar

・ブラウン勢のタイムが不気味、その一言に尽きるか。心配なのは、マシンを大きく調整していたトヨタのグロック、そして6周のみのアロンソ。また、レッドブル勢もマシン調整で周回数が不足している。予選については、ブラウン、トヨタ、ウィリアムズ、レッドブルを中心としてマクラーレン、フェラーリがどこまで食い込んでくるか。

・ロズベルグ、トゥルーリ、ハミルトン、バトン、ピケ、マッサ、コヴァライネン、中嶋、ライコネン、バリチェロ
・ハイドフェルド、クビサ、ブエミ、ブルデー、ウェバー、ヴェッテル、スーティル、フィジケラ、アロンソ、グロック
—
・ピケ5番手
・ロズベルグを上回るマシンは無さそう
[0]
・一貴は6番手、ロズベルグからは0.427sec
1:36.133 ロズベルグ
[1]
・ロズベルグがベストで周回中
・トゥルーリ、バトン、マッサ、コヴァライネン、バリチェロ、ハイドフェルド
・各車ラストアタック
[4]
・バトンが、2番手、トゥルーリとの差は0.191sec
[5]
・コヴァライネン、トゥルーリから0.275sec差の2番手
[6]
・コヴァライネン、バトンがソフトタイヤを履いてコースイン
[10]
・コース上は、ロズベルグ、ハミルトンのみ
[14]
・ブラウンの2台がじっくりアタックしてるのが不気味
[15]
・トゥルーリ、マッサ、ライコネン、ロズベルグ、コヴァライネン、ハミルトン、ウェバー、バトン、ヴェッテル、中嶋
[18]
1:36.272 トゥルーリ
1:36.806 マッサ
・トゥルーリがソフト側のタイヤを投入
[19]
1:36.921 ライコネン
[20]
・レッドブルのマシンは、色々ダメみたい、速いんだけどなぁ
[27]
・グロックはマシントラブルで、リアセクションをばらしている模様
1:36.968 ロズベルグ
[30]
・ライコネン、ハミルトン、ロズベルグ、ウェバー、バトン、ベッテル、マッサ、コヴァライネン、バリチェロ、アロンソ
[32]
・ハミルトン2番手タイム
[34]
・ライコネンスピン、ダメージは無い模様
・ベッテルが2番手タイム
[35]
1:37.029 ライコネン
[36]
・ロズベルグ、再びコースイン
・ライコネン、マッサに0.282sec差の２番手タイム
[37]
・各車、周回を重ね始める
[41]
1:37.441 マッサ
[42]
1:37.926 マッサ
[45]
・マッサ、トゥルーリが周回
[48]
・グロックは周回します
[50]
・グロックがコースイン
・ロズベルグ、なんとか戻れそう
[52]
・ライコネン、バリチェロがコースイン
[56]
・ロズベルグ、これは痛い、、、
[57]
・ロズベルグが、ピットレーンのサンドトラップに嵌る
・ほとんどの車はチェックラップのみで戻る
[58]
[59]
・14台ほどがコースイン
—
TRACK 33℃
AIR 22℃
WIND 0.9mps
HUMIDITY 57%
PRESSURE 1015.4mBar

・ブラウンGP1-2フィニッシュ！　歴史に名を残すな、この勝利は。そして、ピットスタートからトゥルーリ3位表彰台、最良とはいえないがとりあえずさい先は悪くないだろう。ハミルトンは気付けば4位、アクシデントは続いたが、ココまで上がることが出来たことは価値がある。5位グロック、まだまだここから、そして6番手アロンソ、KERSの熟成が進んできたら恐ろしい。7番手ロズベルグ、これは十分価値があるレースだった、スピードはある。8番手ブエミ、この混乱のレースの中、完走しポイント獲得は立派だろう。
・バトン、バリチェロ、トゥルーリ、ハミルトン、グロック、アロンソ、ロズベルグ、ブエミ、ブルデー、スーティル
・ハイドフェルド、フィジケラ、ウェバー、ベッテル、クビサ、ライコネン
[CF]
・セーフティーカーが戻って、ごーる！
・ブエミもポイントだ！
・トゥルーリ、表彰台
・ベッテル停止
[57]
・ベッテル無理矢理走行してるけど、これは危険すぎる
・バトン、バリチェロ、1-2、、、、ありえない
[56]
・そして、ＳＣカーが入ります
・しかし、ベッテルも完全にオーバースピードだ、スペース空けてたよクビサ、、、
・なぜ、そんな無茶をする、クビサ、余裕で抜けたのに、、、
・接触！　ベッテル、クビサ共に相当なダメージ
・ベッテルのペースが落ちてきた！　クビサ、いくか！　いった！！
[55]
・ロズベルグ、アロンソにも抜かれポイント圏外へ、、、
・それにしても、スーパーソフトパフォーマンスは問題だなぁ
[54]
・タイヤの使い方、そのあたりの問題か
・そして、ロズベルグは、トゥルーリ、ハミルトンにも喰われる、、、
・トップの3台のペースは大丈夫だなぁ
[53]
・そうか、ロズベルグはタイヤが厳しいのか
・バリチェロ、ロズベルグに仕掛ける
バトン-1.4-ベッテル-2.5-クビサ-22.6-ロズベルグ
[52]
・ロズベルグ遅いよ、どうなってるんだろ？
・ロズベルグ、前に出たけど遅い、、、
[51]
・アロンソピットイン
・バリチェロピットイン
・ロズベルグS2も0.5sec遅い
・ん？　ロズベルグ、前の周遅い、このシューもS1遅い
・路面温度が下がってきて、スーパーソフトが意外といけたりして
[50]
・グロックピットイン
[49]
・ロズベルグ、それでも5番手が限界、バリチェロを上回るのがキツイだろう
[48]
1:27.706 ロズベルグ
・7番手のロズベルグが凄いペースで猛追、前はグロック
・バリチェロ引っ張るなぁ
・バトン、ベッテルのの前で悠々コースにトップで戻る
[47]
・バトンピットイン、マッサに引っかかっちまった！
・マッサ、ガレージイン、フェラーリ壊滅
・マッサも、なんかやらかした、、、
[46]
・さて、ブラウン1-2体制、じゃない、ベッテルが前か
[45]
・ベッテルピットイン
・ライコネン、マシンが滑る、ウォールにヒット！
[44]
・ロズベルグピットイン
・ライコネンピットイン？　目茶苦茶時間が掛かった、、、
・バリチェロベストで逃げるけど、ロズベルグも迫ってる
[43]
・ハミルトンピットイン
・バリチェロもタイム上げてきた
[42]
・ロズベルグ、どんなペースで走れるか？
[41]
・ブエミ、ピットイン
・ロズベルグ、また、ブエミに迫るけど、、、
・バリチェロ全然ついて行けないんだね、逆にブエミが近づいてきた
[40]
・グロック、スピン
・バリチェロ3番手だけど、ベッテルとは17秒差
[39]
・ライコネンもピットイン
・クビサピットイン
・ライコネン、ギリギリついて行ってる感じ
[38]
・バトンとベッテル5sec差、さて、あとは信頼性、このまま行っちゃうんだったら大変なことになる
[37]
・うーん、ロズベルグ、これ、何とかならないかなぁ
[36]
1:27.988 クビサ
・バリチェロペースが上がらないなぁ、なにかが違う？　バトンと
[35]
・だからといって、クビサはこれ以上は難しいだろうなぁ
[34]
1:27.989 クビサ
・クビサもピットイン近いか、今一番いいペース
[33]
・トゥルーリピットイン
・クビサもなんとかついて行けてる
[32]
・うー、ロズベルグ無理か
[31]
・マッサ、ピットイン、そうか最初があのぐだぐだタイヤで早めに入ったんだもんね
・マッサがベッテルに離されなくなってきたね
[30]
・バトンがタイム上げてきたね、28秒台
・ブエミもタイムを上げてきた
[29]
・ブエミ逃げ切れるか？
・バリチェロまで29秒台
[28]
・ロズベルグ、これは早めに仕留めたい、ブエミから31秒台
・7番手のバリチェロの前までが、30秒台
[27]
・ロズベルグ、ブエミに迫る
バトン-2.0-ベッテル-1.3-マッサ-1.3-クビサ-1.3-ライコネン-0.7-トゥルーリ
[26]
・バトンが30sec台に
バトン-ベッテル-マッサ-クビサ-ライコネン-トゥルーリ-バリチェロ-ブエミ-ロズベルグ-ハミルトン
[25]
・アロンソ、グロックの前に出る、KERS！
・ハミルトン、グロックの前に出ます
・ピケ接触？　1コーナー突っ込みました、、、
・ロズベルグ前
・　バトン、ベッテルは再び逃げます
・リスタート！
[24]
・この周で、SCが戻ります
・路面温度が下がってきてからのミディアムの作動温度の件
[23]
・うーん、まだランプついたままだねぇ
・ぼちぼち、SC入りますかね
[22]
バトン-ベッテル-マッサ-クビサ-ライコネン-ロズベルグ-ピケ-トゥルーリ-ブエミ-バリチェロ
[21]
・バトンがSCに追いつきました
・事故処理終了
・バトンのアドバンテージが無くなったとみるか、増えたと見るか、、、
[20]
・SCのルールが変わったんだね
・ピケ、フィジケラ、アロンソがピットイン
・SCです
・ソフトタイヤのダメさを見たからね
・なんか、ブラウンの2台、ピットインが長いなぁ
[19]
・バトンピットイン
・ださい、ださすぎる、一貴、、、
[18]
・バリチェロピットイン
・一貴、クラッシュ！！
・しかし、バリチェロをパスは出来ないか
・一貴4番手、どこまで伸ばせるんだっけ？　
[17]
1:28.020 バトン
・バトン飛ばします！
・ライコネンが、ロズベルグをパス
・ロズベルグ、ライコネンの前
[16]
・ロズベルグもピットイン、ああ、ロズベルグピット20秒、、、可哀想すぎる、、、
・ベッテルピットイン、予定通り
・一貴、決定力不足、、、
[15]
・バリチェロはなぜ遅い？
・ただ、ロズベルグとベッテルは27秒差、、、スーパーソフト勢に割を食った、、、
[14]
・一貴がバリチェロに迫ってきた、バリチェロよいいいペースだ
・おおー、ロズベルグ、トップと同等のタイム
・トップはどちらも安定
バトン-ヴェッテル-ロズベルグ-バリチェロ-一貴-ピケ-ブエミ-フィジケラ
[13]
・さあ、ニコはどこまでタイムを出すことが出来るか
・クビサ、ピットイン
・ペース的にはクビサよりニコの方が速い
・一貴、6番手
[12]
・ハミルトンもピットイン
・フェラーリ轟沈、、、
・マッサのペースも酷い、ピットイン
・タイム差がここまで出る展開になるとは
[11]
・マッサの後ろはクビサ、そしてロズベルグが一気に追いついた
・ライコネン、ピットイン！　ソフトタイヤ
[10]
・ライコネン苦しい
・バリチェロ、ライコネンと接触しながらも前に出る
・ロズベルグ、ライコネンをパス
・ちょっと落ち着いてきた、トップは
[9]
・バトンとマッサは12.5sec差、まったくついて行けない
[8]
1:28.140 ヴェッテル
・そこにバリチェロも絡んできた
・ライコネンvsロズベルグが大変
・うーん、バトンもタイムは出せるな、4秒差をキープ
[7]
1:28.235 ヴェッテル
・ロズベルグがライコネンに迫ります
[6]
1:28.424 ヴェッテル
・うーん、バトン、これ余力があるんじゃないか？
・依然、ヴェッテルはいいぺース
[5]
1:28.787 バトン
・ハミルトンが10番手まで上がり、ピケとバトル
・ヴェッテル、バトンを上回るタイム、マッサもついて行けない
[4]
1:28.999 ヴェッテル
・コヴァライネンリタイヤ
・ヴェッテルがいいぺーだ、マッサを振り払えば、バトンと同じペースでいけるか？
[3]
1:29.752 ヴェッテル
・バトンの速さは本物だね
[2]
バトン 1:30.612
・スタート中団でかなり混乱接触があった模様
・バトン驚速で逃げます
・ウェバーも戻ります、コヴァライネンも
・ハイドフェルド、ピットに戻ります、右リアがパンク
バトン-ヴェッテル-マッサ-クビサ-ライコネン-ロズベルグ-バリチェロ-一貴
[1]
・マッサは早めにヴェッテルをパスしたい
・ライコネンvsクビサ
・バトン、ヴェッテル、マッサ、クビサ、ライコネン、ロズベルグ、バリチェロ、一貴
・バトンが逃げる、ベッテルに後方がつっかまる
・フェラーリ、でてきた
・バリチェロが転けた、バトンきっちり
・スタート！
—
・グリッドにつきます
・ブラウン2台が、すっげー勢いで逃げ始めたりして
・しかし、今年のマシンはダサイなぁ、、
・フォーメーションラップスタート
・ブラウンはマシンが壊れなければ、優勝は堅いだろうなぁ、なんでこんなに速くなっちゃったんだろ？？
・レッドブルに関しては、ドカンと行っちゃうと思います、ヴェッテルが泣きそう
・決勝、ブラウンGPがちゃんと残ることが出来るかどうかってのがあるけど、結果的にはフェラーリが上がってくる気がする、あとニコね、一貴はダメでしょう
・でも、エンジン的にはブラウンGPのポジションだから問題ないんだよね
・ハミルトンも18番グリッド、、、ハミルトン、コヴァライネン以下、、、
・トヨタ予選失格、、、ピットレーンスタート、ありえねぇ、ダメすぎるよ
—
TRACK 29℃
AIR 25℃
WIND 1.3mps
HUMIDITY 20%
PRESSURE 1018.2mBar

　フェラーリは中段、マクラーレンは後方に埋もれてしまったフリー2回目。トップは、ウィリアムズのロズベルグ。次いでブラウンのバリチェロ、トヨタのトゥルーリ、レッドブルのウェバーと続く。中嶋は7番手。午前のタイムから0.6sec近くタイムアップしたが、予想よりタイムが上がることはなかった。

ロズベルグ、バリチェロ、トゥルーリ、ウェバー、バトン、グロック、中嶋、ベッテル、スーティル、マッサ
ライコネン、アロンソ、フィジケラ、ハイドフェルド、クビサ、ブルデー、コヴァライネン、ハミルトン、ピケ、ブエミ
—
・これ以上タイムを上げられるドライバーはいなさそう
[0]
・ハミルトン、自己ベスト更新も18番手、、、
[1]
・ピケ、アロンソのルノー勢はピットに戻ってしまった模様
・バリチェロ2番手にポジションアップ
[2]
・バリチェロが自己ベスト更新中
・ベッテルがストップ！
[5]
・続々とコースイン、ラストアタックに向かいます
[9]
・マクラーレン17,18、、、
ロズベルグ、トゥルーリ、バリチェロ、ウェバー、バトン、グロック、中嶋、ヴェッテル、スーティル、マッサ、アロンソ、フィジケラ、ハイドフェルド、ライコネン、クビサ、ブルデー、コヴァライネン、ハミルトン、ピケ、ブエミ
[11]
・ライコネンやっと14番手、マッサは10番手
[17]
・嵐の前の静けさ
[30]
ロズベルグ、トゥルーリ、バリチェロ、ウェバー、バトン、グロック、中島、ベッテル、スーティル、マッサ、アロンソ、フィジケラ、クビサ、ハイドフェルド、ブルデー、ピケ、ハミルトン、コバライネン、ブエミ、ライコネン
[32]
・ライコネン最下位、、、
[36]
・アロンソ、最下位、のんびりだなぁ。ピケもブービー、ルノー？？？
[39]
・ウェバー4番手にアップ
[42]
・一貴5番手！
[46]
・一貴6番手、トヨタ勢とブラウン勢がトップ６を支配
[53]
・バリチェロ3番手、バトン5番手
[56]
・一貴は依然13番手
・バリチェロ4番手
[59]
・トゥルーリ2番手
・ロズベルグ、トゥルーリ、グロック、ヴェッテル、スーティル、ウェバー、フィジケラ、マッサ、バトン、ハミルトン
[1:00]
・ロズベルグ 1:26.142
・ハイドフェルド、クビサが最下位、、、どうしたんだ、ＢＭＷ！
[1:01]
・ロズベルグ 1:26.293
[1:02]
・トゥルーリ3番手
・ロズベルグ2番手
・グロック 1:26.443
[1:04]
・ベッテル、3番手
・グロック 1:26.689
[1:05]
・ちなみに、トゥルーリは1:26.925までタイムを伸ばす
・スーティル2番手、フィジケラ3番手
[1:11]
・トゥルーリ 1:27.168
[1:14]
・バトン、なおもベスト更新中
・バトン 1:28.002
[1:17]
・一旦ピットに戻る
[1:21]
・スーティル 1:28.111
[1:22]
・一貴も2番手タイム
・ロズベルグ 1:28.597
・コバライネン 1:29.109
[1:24]
・スーティル 1:29.335
・グロックなおも、ベスト更新で周回
・グロック 1:29.670
[1:25]
・ウェバー 1:30.662
[1:26]
・グロック 1:31.466
・トゥルーリ 1:32.102
[1:27]
・半数の車がコースイン

・んー、マッサの展開をマクラーレンは知っていた、そういわざるを得ない戦略だったと言える。なんだか、去年の終盤のマクラーレンのどたばたが嘘のようなマクラーレンの戦略がちでしょう。そして、2位のピケ、これは言うまでもなく展開に助けられたことは間違いないが、しかし、マッサに迫られることなく2位をキープできたことは驚嘆だ、これで一気にきっかけを掴んだのでは。マッサ3位、これがベストの走りだったのか？　その一言です。4位、ハイドフェルド、5位コヴァライネン、6位ライコネンへのコメントは無し。ヴェッテルがしぶとく8位、攻めてるなぁ。結局、ハミルトンが強い走りを見せられただけ、それだけのレースです。フェラーリ、ここまでマクラーレンに攻め込まれて挽回できるんだろうか？　後半、不安がかき立てられる一戦でした。
・ハミルトン、トップ！　ピケ驚きの2位！　そして、マッサ3番手でした
[CF]
・ハイドフェルド、マッサに迫ります
・ファイナルラップです
[66]
・むー、ハミルトンがここまで余裕とは、、、
[65]
・マッサは3番手キープ、、、そうですか、そうなのですか
・コヴァライネンが飛ばしているので、ライコネンは無理です
・んー、ハイドフェルド、もう一歩が、、、地味すぎる
[64]
・マッサもハイドフェルドもピリッとコネェなぁ
[63]
・ライコネン、ギリギリコヴァライネンに追いつけそうだが
・んー、ピケはじりじりマッサに迫られるが、なんとかこらえられそう、そしてマッサは前よりも後ろ
[62]
・ハイドフェルド、何とかしてマッサを抜きたい
・ライコネンは6番手キープ、コヴァライネンには迫れない
[61]
・これ、ハイドフェルドは絶対にマッサを攻略しないと
・しかし、ピケ、すごいな、タイミングの勝利とはいえ
[60]
・そして、ライコネン意表をつく場所でクビサを攻略
・んー、ピケ、こう言うところで乱暴にはならないんだ
・ハミルトン背後に迫り、インにねじ込む
[59]
・もし入らないのなら、ハミルトンに喰われるにしても、マッサには喰われないだろう
・えー＾、ピケ入らないの？？？　これは、、、
・マッサは、ハミルトンに4.0sec差、、、、、、、終わってる、ハイドフェルドが0.8sec
・ピケ、ハミルトン1.1sec差
[58]
・えー、ピケ入るでしょう？
[57]
・それにしてもハミルトンの走りって醜いよな
・ピケはもう一度入るのだろうが、
・これで、ハミルトン逃げ確定
・やはり、マッサか、、、
・マッサ、ハミルトンにあっさりとやられる、、、、
・マッサ、ハミルトン0.4sec差
[56]
・マッサ、ハミルトン0.6sec差
[55]
・ハイドフェルド4番手で復帰？　すげー、アタリだ
・マッサ、大丈夫だろうなぁ
・ハミルトン、マッサの真後ろ
・マッサ、ペース悪くネェ？
[54]
・すぐに追いつかれます、マッサ、大丈夫か？？
・マッサ、ハミルトン2.5sec差
[53]
・ピケ、暫定ですがトップ！
・ハイドフェルド、入りました
・ピケ、2番手走行も次のピットインでどこまで落ちるか
・ライコネン、未だクビサを攻略できず
・ハイドフェルド、逃げるなぁ
1:15.987 ハイドフェルド
[52]
・チームオーダー発動、ハミルトン前に出ます
・ハイドフェルド、トップ、ただ、ピットストップがもう一回あるだろうが
[51]
・コヴァライネン、ハミルトンとどう対峙するか
・ハミルトン、コヴァライネンの後ろで戻る
[50]
・入った！
・お、ハミルトン入るか？
・マッサ、全力で飛ばしてる？　余裕ぶっこいてないか？
[49]
・バリチェロとクルサードが接触
・んー、どう動くか、どうなるか
[48]
・ライコネン、クビサにも迫る、鬼神
[47]
・まあ、マッサはハミルトンの差だけ見てればいいんだけど
[46]
・ライコネンは終わりました発言、訂正、、、
・ライコネン、ヴェッテルを攻略、そしてトゥルーリにも迫り、抜き去った
・でも、その展開でいくと、マッサはコヴァライネンにもやられるかも
[45]
・ピケを抜けないってのは、マッサ病発病か
・ハミルトン、飛ばす、ハイドフェルド、ピケを攻略できないマッサ、、、、、、、
[44]
・アロンソ激怒！！
・そして、ロズベルグまで前に、アロンソ、、、
・ライコネン前です、ベッテルが邪魔
・おっと、アロンソの隙を突いてライコネンが！
[43]
・これで、マッサは急がなければ
・コヴァライネン、力業でクビサを抜き去る
・アロンソ、絶対的に抜きたい、ヴェッテルを
・んー、マッサ抜けない、これがマッサたる所以か
[42]
・ライコネンは終わりました
・アロンソ、怒りでヴェッテルにアタック
・再スタート、ハミルトン飛ばしに飛ばさねば
[41]
・SCこの周でoutです、残り27周
・ウェバー、ストップ
・ウェバー、依然スモークを上げながら、、、これ、迷惑だなぁ
・ハミルトン、ハイドフェルド、ピケ、マッサ、クビサ、コヴァライネン
[40]
・タイミングモニターが腐ってるので、コヴァライネンはどこかに入ってきます
・ハミルトン、ハイドフェルド、ピケ、マッサ、クビサ、トゥルーリ、ベッテル、アロンソ、ウェバー、ロズベルグ
・ハミルトン、これは外れだろう
[39]
・これは、ベッテルが悪いな明らかに
・アロンソ、ヴェッテルのあおりでホワイトラインカット
[38]
・ウェバー、スモーク
・ハミルトン、ハイドフェルド、ピケが入らない！
・フェラーリはマッサ、ライコネン同時！
・12台がピットイン！　ハミルトン入らない！
・さて、これで、誰がトクをするか？
・この周回、一気になだれ込んできます
・ピットレーン、オープン
[37]
・んー、かなりキツイ、グロック
・かなり破片が散らばっているだけに、もう少しかかりそうか
・そして、ピットレーンが慌ただしい
・でも、グロック、背中が痛そう、、、
・よかったよかった
・辛そうだが、何とかなりそう
・グロック、今、マシンから引き出されます、大丈夫です、立ててます、よかった
・グロック、冷静にステアリングをいじっていたので大丈夫か？
・これは大変な展開だ、ハミルトンのマージンが、、、
[36]
・SCインです
・グロック！　大クラッシュ！
—
・マッサがハミルトンのペースに追いついた
ハミルトン-11.2-マッサ-6.5-コヴァライネン-7.2-クビサ-3.1-ライコネン-8.8-トゥルーリ
[32]
・そう考えるとクビサもキツイ？
・んー、でも、ライコネンが3位に入るためには10秒、、、アリえんですか
ハミルトン-11.1-マッサ-6.9-コヴァライネン-7.1-クビサ-3.1-ライコネン-7.8-トゥルーリ
[31]
・ヴェッテル、グロック、アロンソの8位争いが熱い
・でも、流石にコヴァライネンが3位で堅いか
[30]
・ハミルトン、マッサはともかく、コヴァライネン、クビサ、ライコネンまでが3位争い
・さて、トップは置いておいて、表彰台争い
[29]
・入った
・グロックそろそろか？
ハミルトン-10.5-マッサ-2.4-グロック-4.7-コヴァライネン-6.7-クビサ-8.6-トゥルーリ
[28]
ハミルトン-10.1-マッサ-3.3-グロック-4.5-コヴァライネン-6.3-クビサ
[27]
・ハイドフェルド入ります、１ストッパー
・んー、コヴァライネンのトランスポンダがおかしいね、確実に
・コヴァライネン、ピット？？？おかしいよ表示が
ハミルトン-10.1-マッサ-3.4-グロック-4.1-コヴァライネン-5.1-ハイドフェルド-5.4-クビサ
[26]
ハミルトン-9.4-マッサ-3.6-グロック-3.9-コヴァライネン-4.9-ハイドフェルド-5.3-クビサ
[25]
—
・んー、ライコネン、表彰台も無理だこれでは
・ライコネン、ここで入る
・これで、再びハミルトンがトップ、ライコネン1.1sec差で2番手
[21]
・ヴェッテルも入る
・コヴァライネンピット、ハードだ
・ヴェッテルがS2ベスト
・ハミルトンは、コヴァライネンに10.2sec差
・トップ、コヴァライネン
[20]
・マッサ、ピットイン
・ライコネン、ハミルトンに先行される、、、
・マッサ、飛ばします
[19]
・トップ、マッサ
・アロンソ、ソフト
・しかし、トゥルーリ、アロンソがピットイン
・ハミルトンは、トゥルーリの後ろでコースに戻る、一気に責め立てるがそう簡単にはいかない
・クビサも入りました
・ハミルトン、ハードで9.0secのストップ、２ストッパー
[18]
・ハミルトン、ピットイン！
1:16.039 ハミルトン
ハミルトン-11.0-マッサ-5.6-コヴァライネン-2.4-クビサ-4.8-トゥルーリ-2.3-ライコネン
[17]
・んー、ハミルトンのペースがとてもハイレベル
ハミルトン-10.4-マッサ-5.6-コヴァライネン-2.5-クビサ-4.4-トゥルーリ-2.1-ライコネン
[16]
・むー、ライコネン、このままですか
ハミルトン-9.7-マッサ-5.5-コヴァライネン-2.5-クビサ-4.3-トゥルーリ-1.9-ライコネン
[15]
・やっぱ、クビサが食らい付いてる
・コヴァライネン、戻ってます、システム的な問題
ハミルトン-9.5-マッサ-5.3-コヴァライネン-2.4-クビサ-3.9-トゥルーリ-1.5-ライコネン
[14]
・コヴァライネンストップ？
ハミルトン-9.0-マッサ-7.4-クビサ-3.9-トゥルーリ-1.5-ライコネン
[13]
・ハミルトンは流石に早めにピットインでしょう
・クビサがコヴァライネンに引き離されていないという展開が重要
ハミルトン-8.5-マッサ-5.1-コヴァライネン-2.2-クビサ-3.8-トゥルーリ-1.4-ライコネン
[12]
・アロンソはライコネンにつかず離れず
ハミルトン-7.5-マッサ-5.6-コヴァライネン-2.3-クビサ-3.4-トゥルーリ-1.3-ライコネン
[11]
・ライコネン、抜けないのトゥルーリを？
1:16.078 ハミルトン
ハミルトン-7.0-マッサ-5.2-コヴァライネン-2.4-クビサ-3.1-トゥルーリ-1.1-ライコネン
[10]
・ハミルトンがこれで軽いのでなければ、、、展開が読めないよ
ハミルトン-6.4-マッサ-4.7-コヴァライネン-2.6-クビサ-2.7-トゥルーリ-1.1-ライコネン
[9]
・ライコネン、トゥルーリを抜けない展開は酷い
ハミルトン-5.9-マッサ-4.3-コヴァライネン-2.7-クビサ-2.4-トゥルーリ-1.1-ライコネン
[8]
・ハミルトン、マッサより1秒ペースがいい
1:16.378 ハミルトン
ハミルトン-マッサ-コヴァライネン-クビサ-トゥルーリ-ライコネン
[7]
1:16.420 ハミルトン
ハミルトン-マッサ-コヴァライネン-クビサ-トゥルーリ-ライコネン
[6]
・いつのまにか、アロンソがライコネンに抜かれている
・ハミルトン、尚も快調に飛ばす、マッサどこまでついて行けるか？
ハミルトン-マッサ-コヴァライネン-クビサ-トゥルーリ-ライコネン
[5]
・マッサ、コヴァライネン、クビサとばらけ始める
・ハミルトンの勢いは止まらない
1:16.522 ハミルトン
ハミルトン-マッサ-コヴァライネン-クビサ-トゥルーリ-アロンソ
[4]
・ハミルトン、連続ベスト
・マッサ、既にハミルトンに遅れること3秒
・アロンソ、トゥルーリを果敢に攻める！
1:17.508 ハミルトン
ハミルトン-マッサ-コヴァライネン-クビサ-トゥルーリ-アロンソ
[3]
・ハミルトン、尚もベスト！
・ハミルトン、いいペースだ
1:17.904 ハミルトン
ハミルトン-マッサ-コヴァライネン-クビサ-トゥルーリ-アロンソ
[2]
・一貴、ロズベルグを攻める、が、失速バリチェロに前に行かれる
ハミルトン-マッサ-コヴァライネン-クビサ-トゥルーリ-アロンソ
[1]
・ライコネン沈む
・クビサ4番手
・マッサとコヴァライネンがやり合う展開
・ハミルトンいいスタート
—
・さて、スタートです
・フォーメーションラップ、スタート
—
TRACK TEMP 31℃
AIR TEMP 22℃
WIND SPEED 5.5mps
HUMIDITY 39%
PRESSURE 1002.5mBar

・フェラーリのあのタイヤ選択がなければ、ここまでハミルトンが独走することもなかっただろう。しかし、あのハンデがありながらライコネン4番手。前が潰れただけとはいえ、きっちりとここでポイントを取ったことは評価できる。それに対して、マッサは一体全体どうしてしまったのだろう。そして、コヴァライネン、マッサとは比べる余地がないがミスが多かったことは事実だ。これで、ポイントはハミルトン、マッサ、ライコネンが同ポイント。勝利数でハミルトンがトップ。しかし、ポイントでこの3名が並んでいることは今後の展開が楽しみだ。そして、ハイドフェルド、どうしても勝利が欲しい、2位のポディウムはもう要らないと思ってるだろうが、クビサが消えたようなレースできっちりとポイントを獲得することは重要だ。そして、そのクビサ、ランキングは4番手に落ちたが依然2ポイント差。まだまだ、全ての可能性を信じて邁進してもらいたい。

・ハミルトン、ハイドフェルド、バリチェロ、ライコネン、コヴァライネン、アロンソ、トゥルーリ、中嶋
・ロズベルグ、ウェバー、ブルデー、グロック、マッサ

・ハミルトン、超うれしそう！　母国グランプリだしね
・ハイドフェルド2番手、バリチェロ久々の3番手表彰台だ！
・一貴、最後の最後でトゥルーリに交わされた、、、
・ハミルトン優勝、見事だ
[C]
・一貴、後ろ！　トゥルーリ！　来てる！
・ハミルトン、ファイナルラップです
[59]
・一貴、アロンソを攻める！
・こうなると、一貴はトゥルーリだけに集中すべきだ
・ここで、コヴァライネンがアロンソをパス
[58]
・さあ、一貴、トゥルーリをブロックしきれるか？
・コヴァライネンはミスる可能性がある、それだけに前は意識しない方がよいのだ！
・コヴァライネン、ヒートアップ、前は気にせずトゥルーリだけを意識すればよい
[57]
・残り周回は4周、一貴はトゥルーリをブロックしきれるかがポイントだ
・レースの焦点は4番手争い、アロンソ、コヴァライネン、一貴、トゥルーリ！！！
・上位3台はこれで確定
[56]
・一貴がコヴァライネンに追いつく
[55]
・むー、一貴にトゥルーリが追いつて来た
・アロンソ、インを空けてしまった、が、アロンソ、リカバー
[54]
・アロンソvsコヴァライネンがやり合ってる間に、一貴がこの集団に迫る
・そして、アロンソにコヴァライネンが迫る、でもって、その後ろには一貴、、、
・ライコネン一気にアロンソをパス！
[53]
・アロンソ、ミス！　しかし、こらえた？
・そして、ライコネン再びアロンソに迫る
・ハミルトンはライコネン、アロンソも周回遅れに
[52]
・ライコネンがアロンソに迫る
・バリチェロの3番手は大丈夫でしょう、4番手アロンソとの差は24.8sec
・残り10周、一貴のペースが意外といいので、7番手キープできそうだ
[50]
・コヴァライネンスピン！　アロンソ、ライコネンに抜かれる、痛恨だ
・残り11周、バリチェロは3番手をキープできそうだ
[49]
・バリチェロは、スタンダードに戻した瞬間、ハイドフェルドよりも遅いペース
・ハミルトン盤石、ハイドフェルドに62.9sec差
[48]
ハミルトン、ハイドフェルド、バリチェロ、コヴァライネン、アロンソ、ライコネン、一貴、トゥルーリ
[47]
・バリチェロ、コースに戻る、3番手
・バリチェロ、スタンダードに戻します、燃料も追加
・バリチェロピットイン！
[46]
・バリチェロ、ピットか
・バリチェロ依然良いペースだ
ハミルトン、バリチェロ、ハイドフェルド、トゥルーリ、アロンソ、コヴァライネン、ライコネン、一貴
[45]
・バリチェロ、ハイドフェルドとは14.5sec、トゥルーリとは20.8sec差
・バリチェロ38秒台、ハミルトンは40秒台！
・ハイドフェルドはS2が遅すぎる
[44]
・バリチェロ以前、快走、ハミルトンよりも速いペースだ
・グロックがスピン、一貴ポイント圏内へ
・こうなると、バリチェロ2番手が狙えるか？
[43]
・あれ？　ハイドフェルドスローダウン？
・バリチェロ、ハイドフェルドに追いついた、バリチェロ一気にパス
・問題はバリチェロの展開だ
・ハミルトンはセーフティーライン、もう、大丈夫でしょう
・バリチェロ、ハイドフェルドに迫る1.4sec差
[42]
・バリチェロ、ハイドフェルドを喰うのも時間の問題
・バリチェロ41秒台、そしてハミルトンは44秒台
・バリチェロ、まだまだいけるぞ
・なんだか、小動物が走りかってるなぁ
[41]
・バトンはストップ
・バリチェロも速い、3番手のトゥルーリまでは喰えそうだ
・ハミルトン、ペースを戻してきました
・ハミルトン、2番手のハイドフェルドに39.1秒差
[40]
・クビサ、回った！グラベル、、、
・バリチェロ4番手、しかし空は明るくなっている、、、
・バリチェロ5番手、アロンソも一気に交わすか？
・しかし、ホンダの2台は雨が止んでくれば厳しくなる
[39]
・バリチェロ7番手、バトンも時間の問題か？
・ライコネンはまたもや、、、
・バリチェロ、ライコネンもパス
・クビサもピットイン、スタンダードウェット
・バリチェロ、バトンのペースが異常
・ハイドフェルドもピットイン、同じくスタンダードウェット
・ハミルトンピットイン、スタンダードウェット
[38]
・雨は弱まってきたか？
・ライコネンもコースオフ！　なんとか復帰
ハミルトン-26.5-ハイドフェルド-28.7-クビサ
[37]
・バトン、バリチェロのS2のタイムが速い！
・ライコネン8番手
・はみるとんもずるずる
・マッサが回る
・これは一波乱ありそうだ
・クビサもコースオフ
・猛烈にペースが落ちます
ハミルトン-25.2-ハイドフェルド-30.9-クビサ
[36]
・4位のピケJrがグラベル、、、やってしまった
・バリチェロ、バトンがピットイン、ハードレイン？　ヘビーウェットです
・雨が強い、各車ペースがバラバラに
ハミルトン-24.2-ハイドフェルド-29.9-クビサ-6.5-ピケJr
[35]
・コヴァライネン、9番手で復帰
・コヴァライネンピットイン
・マクラーレンピットの準備です
ハミルトン-25.1-ハイドフェルド-27.0-クビサ-6.0-ピケJr
[34]
・クビサ、あっさりコヴァライネンを攻略
・クビサ、コヴァライネンに迫る
・ライコネンは11番手、
ハミルトン-25.8-ハイドフェルド-25.2-コヴァライネン-0.2-クビサ-4.5-ピケJr
[33]
・コヴァライネン、ペース悪すぎ
ハミルトン-24.5-ハイドフェルド-22.0-コヴァライネン-3.0-クビサ-4.4-ピケJr
[32]
・ライコネンはこれで最後までいけるとは言え、、、、
ハミルトン-23.8-ハイドフェルド-18.4-コヴァライネン
[31]
・ライコネンポイント圏外へ
・フェラーリ墜ちたな
・ライコネン、いま動きます、ちょうど半分、ここれタイヤを変えて、燃料を、、、あれ？　燃料中途半端、、、
ハミルトン-23.7-ハイドフェルド-13.2-コヴァライネン
[30]
・ライコネンに、クビサ、ピケが迫る、抜き去ります、クビサ
・ハイドフェルドはハミルトンよりペースがよいが、その差は大きい、、、
・コヴァライネン、ハイドフェルドに置かれている
ハミルトン-23.5-ハイドフェルド-8.5-コヴァライネン-10.0-ライコネン
[29]
・ライコネンポイント圏外まで落ちるか？　ギリギリ7番手のバリチェロの上でとどまれそうだが
ハミルトン-24.6-ハイドフェルド-4.4-コヴァライネン-5.7-ライコネン
[28]
・それにしても、フェラーリの戦略は酷い
・コヴァライネンがライコネンにつまり失速したところをハイドフェルドがパス！
ハミルトン-29.0-ハイドフェルド-0.2-コヴァライネン-1.0-ライコネン
[27]
・ライコネンにコヴァライネンが攻める、もはや戦える相手ではないが、ライコネン粘る、そして、そこにハイドフェルドも迫る
・フェラーリは墜ちたな
・タイヤ交換をしなかったアロンソ動きます
ハミルトン-21.8-ライコネン-1.3-コヴァライネン
[26]
・ライコネンのペースはどんどん落ちる
・マクラーレン1-2が見えてきた
・フェラーリは決断すべき
ハミルトン-15.1-ライコネン-5.9-コヴァライネン
[25]
・もう、ハミルトンの激逃げ決定です、、、
ハミルトン-9.8-ライコネン-10.0-コヴァライネン
[24]
・ライコネン、酷すぎる、ハミルトンの5秒遅れ、、、終わった
・一貴スピン！　なんとか、コースに留まる
・ライコネン、酷いペース
ハミルトン-4.6-ライコネン-13.5-コヴァライネン
[23]
・ピケもピットイン
・ハイドフェルド、ピットイン
[22]
・雨が来た！
・フェラーリは燃料が重い時点でのペースが悪いか？
・んー、ライコネン離されるなぁ、、、
・ハミルトン、前！　しかし、ライコネンのタイヤは暖まっている
・ライコネン給油のみ
・ハミルトン、ライコネン同時ピットイン
[21]
・ハミルトンもタイム戻してきた
・ライコネンがハミルトンに1秒居ないに迫る
・アロンソピットイン
ハミルトン-0.9-ライコネン-22.6-ハイドフェルド
[20]
・ライコネン、ハミルトンに迫る
・コヴァライネン、クビサの前
・コヴァライネンピット
ハミルトン-1.6-ライコネン-17.5-アロンソ
[19]
・ピット付近、雨が来ました
・んー、ハミルトンよりライコネンが1秒速いペース、
ライコネン 1:32.150
ハミルトン-2.3-ライコネン-11.7-コヴァライネン-4.8-アロンソ-4.7-ハイドフェルド
[18]
・ライコネン、ハミルトンを追います
ライコネン 1:32.259
ハミルトン-3.3-ライコネン-10.1-コヴァライネン-5.4-アロンソ-3.4-ハイドフェルド-8.4-ピケJr
[17]
・ライコネンS2が速いなぁ
・ハミルトン、ライコネンが32秒台へ
ハミルトン 1:32.817
ハミルトン-4.2-ライコネン-9.2-コヴァライネン-5.4-アロンソ-3.5-ハイドフェルド-7.6-ピケJr
[16]
・ハミルトン、急激にタイムを伸ばします、ライコネンが迫ってきたからか
ハミルトン 1:33.268
ハミルトン-4.1-ライコネン-7.8-コヴァライネン-6.0-アロンソ-3.5-ハイドフェルド-7.1-ピケJr
[15]
ライコネン 1:33.526
ハミルトン-3.8-ライコネン-7.3-コヴァライネン-5.3-アロンソ-4.2-ハイドフェルド-7.0-ピケJr
[14]
・雨、きそうです
・ハミルトンS1は速いが、総合ではライコネンの方が上
ハミルトン-4.5-ライコネン-6.6-コヴァライネン-3.3-アロンソ-6.3-ハイドフェルド-6.1-ピケJr
[13]
・ウェバー、鬼追い上げ、既に11番手までアップ
ハミルトン-5.0-ライコネン-5.4-コヴァライネン-2.5-アロンソ-7.0-ハイドフェルド-5.8-ピケJr
[12]
・んー、アロンソ、ペースが上がらないねぇ
ライコネン 1:33.635
ハミルトン-5.2-ライコネン-4.6-コヴァライネン-2.0-アロンソ-7.5-ハイドフェルド-5.3-ピケJr
[11]
・これは、コヴァライネン、アロンソにも喰われるか？
ウェバー 1:33.810
ハミルトン-6.0-ライコネン-3.8-コヴァライネン-0.8-アロンソ-8.8-ハイドフェルド-4.1-ピケJr
[10]
・コヴァライネン、スピン！
・ウェバー、追い上げを見せるが、、、
ハミルトン-3.4-コヴァライネン-1.9-ライコネン-4.0-アロンソ-9.5-ハイドフェルド-3.1-ピケJr
[9]
・かなり、雨が落ち着いて路面がライトになってきてる
ハミルトン 1:33.869
ハミルトン-3.2-コヴァライネン-1.9-ライコネン-3.4-アロンソ-9.4-ハイドフェルド-2.6-ピケJr
[8]
・んー、コヴァライネンがペースを戻してきた、ちょっとライコネンがついて行くのが精一杯？
ハミルトン 1:34.258
ハミルトン-2.8-コヴァライネン-1.8-ライコネン-2.6-アロンソ-8.6-ハイドフェルド-2.9-ピケJr
[7]
・ハミルトンは軽いのか？
・ハミルトン飛ばします、そしてアロンソもライコネンに迫る
ハミルトン 1:34.445
ハミルトン-2.4-コヴァライネン-1.5-ライコネン-2.3-アロンソ-8.3-ハイドフェルド-1.1-ピケJr
[6]
・アロンソのペースが異次元、ライコネンは早めにコヴァライネンに仕掛けないと
アロンソ 1:34.904
ハミルトン-1.8-コヴァライネン-0.9-ライコネン-2.8-アロンソ-7.0-ハイドフェルド-1.5-ピケJr
[5]
・ハミルトン、コヴァライネンを攻略、トップに立ちます
アロンソ 1:35.500
コヴァライネン-0.4-ハミルトン-1.2-ライコネン-4.3-アロンソ-4.9-ハイドフェルド-1.3-ピケJr
[4]
・アロンソS2ベスト
コヴァライネン 1:37.852
コヴァライネン-ハミルトン-ライコネン-アロンソ-ハイドフェルド-ピケJr
[3]
・マッサ、17番手
・アロンソいった！4番手
・アロンソが、ハイドフェルドに仕掛けます
・ハミルトン仕掛けるが、コヴァライネンブロック
コヴァライネン-ハミルトン-ライコネン-ハイドフェルド-アロンソ-ピケJr
[2]
コヴァライネン-ハミルトン-ライコネン-ハイドフェルド-アロンソ-ピケJr
[1]
・クルサード、グラベル、、、残念、ベッテルーーー！！　おまえ！
・これはＳＣスタートにすべきだったのでは
・トロロッソトレッドぶるが絡む
・マッサ、スピン！
・一貴、コースオフ、
・かなり、路面がスリッピーです
・コヴァライネン、ハミルトンのオーダー、ライコネン3番手
・ウェバー、スピン！！！
・ライコネンは3番手、ウェバー遅れる
・さぁ、スタート、コヴァライネン決めたか？だめだ、ハミルトンがスタートいいぞ、この2台が争う展開

—————

・スタートです
・とにかく水しぶきがすごいな、フロントローはスタートを決めれば圧倒的有利だ
・フォーメーションラップスタート、すげー水しぶき
・スタンダードウェットが多い、というかエクストリームウェットは居ません
・クビサ、サスペンショントラブル、マッサはリアセクションのトラブル、昨日の話です
・スタートは通常のもの、これは荒れるな
・霧がすごいね
・かなり酷い雨のコンディション
・ロズベルグピットスタート、サスペンション交換の影響
・レーススタート直後に雨の予報が、、、
・そして6番手のアロンソにとってはこれ以上ない好チャンス
・逆にライコネンにとっては有利か？
・ちょっと、ポールのコヴァライネンに取っては厳しいか？
・おっと、雨が降ってきてますね
・雲がすごいね、路面はウェット、雨は止んでます
・ウエットコンディション

—————

TRACK TEMP 30℃
AIR TEMP 20℃
WIND SPEED 8.6mps
HUMIDITY 45%
PRESSURE 990.6mBar

Fri 04 July 2008
Friday Practice 1 10:00 - 11:30 [JST 18:00-19:30]
Friday Practice 2 14:00 - 15:30 [JST 22:00-23:30]

Sat 05 July 2008
Saturday Practice 10:00 - 11:00 [JST 18:00-19:00]
Qualifying 13:00 [JST 21:00-]

Sun 06 July 2008
Race 13:00 [JST 21:00-]

7位入賞の中嶋一貴、｢いいレースだった｣
ただ残念なのは、バトンに引っ掛かってしまいポジションを一つ落としたこと。まだまだ改善すべきところは多いけれど、こうして開幕の4戦で5ポイントを獲得できたのは参戦初年度のスタートとしては良かったんじゃないかな

　スペイングランプリで7位入賞を果たし2ポイント獲得した中嶋一貴だが、正直、レース展開によって得られたポイントと言わざるをえない。また、レース終盤のピットストップを経てホンダのバトンに抜かれてしまったことは、まだまだ学習すべき事は少なくないことを意味している。しかし、それは一貴自身が最もよく分かっていることだろう。

　ウィリアムズとしても、一貴が序盤でここまでポイントを獲得するとは思っていなかったはずだ。しかし、予選なども含めロズベルグと遜色ないタイムをマークし、結果的にポイント獲得に至っている一貴に対する見方は変わり始めていることだろう。決勝レースではロズベルグには及ばないにしても、今年のレースを通して確実に力を付けていくはずだ。

　今年中に表彰台を目指し、走り慣れた母国日本グランプリでは我々にその勇姿見せてもらいたいものだ。