佐藤琢磨、レッドブルのリザーブドライバーも
このうわさが本当なら、どうなのかなぁと思ってしまうところですが、F1の中で残る方法は、もう限られてきていますね。
琢磨にとってこの方法が最善の形ならいいのかもしれませんね。ただ、BARの時のようにうまくシートが回ってくればいいのですが、さて交渉はうまくいくのでしょうか？琢磨の速さはやっぱり魅力なんでしょうね。経験とマシンのフィードバックとか色々とチームにとっては欲しい人材なのは間違いないでしょう。ただ、資金だけがネック。こんなドライバーは琢磨に限らず、結構いるかもしれませんね。ほんと、この金融危機がなかったらと思うと、残念ですね。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/02/post-bdf7.html
トラックバック URL :
