Ｆ１遅報

Sei5 ： (21:15:11): まず、モナコのレースを観てですが、ハミルトンの優勝は予想していましたか？
M ： (21:16:19): いやぁ、予想していなかったね。そのままドライなら、フェラーリがうまくレースを組み立てるかなぁと思っていたけれど、あれだけ荒れると、ちょっと読めなかったね。特に序盤のタイヤトラブルを抱えての優勝だからね。ハミルトンは。
Sei5 ： (21:17:26): そうそう、ハミルトンもトラブルに遭ったわけで、それでもあそこにいることが出来たってのは、ある意味フェラーリのチーム的戦略ミスと言っても過言じゃないかも。あ、今回はライコネンが役に立ってないからチーム的とか言っちゃうとアレですが
M ： (21:19:26): そうだねぇ。今回のライコネンはまるで別人のような役立たずぶりだったねぇ。こちらも見ていて吃驚。あと、マッサ。チームはもうちょっとレース展開を上手に見てあげて、いいタイミングでタイヤを変えるべきだったと思うけれど。まさしく今回のモナコでのフェラーリチームは珍しく戦略ミスだね。
Sei5 ： (21:21:05): でもね、結局ライコネンの例のペナルティってチームのミスじゃない、あそこから全ての歯車がずれ始めたんだろうよ。でもって、あのレインコンディションを読むためには、二人のどちらかを勝たせるっていう戦略にしたかったけど、スタートからあたふたしちゃったんだよね。もー、今回に関してはマクラーレンとハミルトンの冷静な走りに完敗。
M ： (21:23:06): そうねぇ。あれだけフェラーリチームがドタバタならどちらかに勝たせる戦略をたらせることも可能だったのに、どうも、その発送までに行かなかったことが、フェラーリにしては珍しいかもね。やぱっぱりロス・ブラウンが抜けているのが大きいのか？
Sei5 ： (21:24:00): それは少なからずあると思うよ。でもって、外野が色々うるさいじゃん。ライコネンが引退するとか、モズレーの後任にジャントッドがとか、、、
M ： (21:26:10): そうねぇ。ライコネン引退説。今年の初めに来年アロンソがフェラーリに来てライコネン引退って話したことがまさに話題になっているのかねぇ？それと、今日ぐらいにFIAの会議があるけど、結局今のところ結果はわからないのかなぁ？
Sei5 ： (21:26:36): いま、FIAのサイトを見たけど、なんかよくわからん　http://217.204.13.141/mediacentre/Press_Releases/The_FIA/2008/June/030608-03.html
Sei5 ： (21:27:41): ごめん、訳がわからなかったけど、こういう結果だ　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080603-00000115-ism-moto
M ： (21:28:27): どうも続投決定ですね。http://jp.f1-live.com/f1/jp/index.shtml
Sei5 ： (21:29:06): 最悪だ、モズレーなんて、この後モータースポーツをぶっ壊すだけなのに、、、
M ： (21:29:23): やっぱり手をまわしたのかねぇ？
Sei5 ： (21:30:51): もちろん。でも、短期的に見ればマイナス、中期的に見ればプラスなのかもなぁ、、、。結局、エクレストンとかもこの時点でFIAのトップが変わるのは得策じゃないと思ったんじゃないの？
Sei5 ： (21:31:07): 　って、政治の話しはおいておいて、モナコの話し。実は、ハミルトンはレース終盤スローパンクちゃーだったとか、、、
M ： (21:32:39): そうだったの？ハミルトンそんな感じには見えなかったけど？
Sei5 ： (21:32:52): ちょっと、待ってね、ソースを差がします
Sei5 ： (21:34:18): あー、携帯サイトのソースだったかも
M ： (21:35:26): どうでしょう？
M ： (21:36:33): ひょっとしてトラブルか？マシンの
Sei5 ： (21:36:48): あー、ソース見つかった。
M ： (21:37:09): 良かった前回のことをちょっと頭をよぎってしまって・・・
Sei5 ： (21:40:08): 携帯のモータースポーツチャンネルっていうサイトがあるんだけど、クビサへのインタビュー関連の記事で「ハミルトンがパンクを喫しスローダウンしたことから、レースが短縮されなければ優勝の可能性もあったとも割れるクビカは、、、」、だから俺の勘違いだな。これって、レース序盤の話しでしょ。そう考えると、レース短縮の話題って、その後セーフティーカーが入る展開で燃費的にとかその程度の話しだから、結局展開に助けられたことは事実だけど、あのペースカーの展開がなければクビサが2位に入ったかどうかも疑問だから、、、
M ： (21:42:37): そうねぇ。今回は２回入ったから、それに伴っての結果だったのもあるけれど、クピサが、２位を取れるペースかというと、なんともいえない感じがするけれどレースペースを見ても。
Sei5 ： (21:43:39): 結局の所、今回のモナコはハミルトン以外は予想外の展開だったといっても過言ではないのでは。あ、唯一マッサはもうちょっと何とか出来たはずだけど
M ： (21:44:38): そうねぇ。確かにマッサが一番大きなアクシデントを受けていなかったのだから、そういう意味では勝てる確立が他のドライバーよりもたかったのに残念だったと思いますが・・・
Sei5 ： (21:45:12): そこが、フェラーリがおかしいところなんだよね。やっぱ、ミハエルがいたときとは違うチームなのか、、、。
M ： (21:46:09): もう、強かったフェラーリから少し黄色信号がともっている感じがするね。
Sei5 ： (21:47:27): まー、カナダでも続くようなら、、、。で、トップ以外ですが、クビサはうまくそこにいることが出来た、マッサはそこにいちゃった、でよいとして、4番手以降のウェバー、ベッテル、バリチェロ、一貴、コヴァライネンに着いてコメントがあればお願いします
M ： (21:50:27): やっぱり、荒れるレースにはウェバー強いね。絶対上位に食い込んでくる。これはある意味才能あるのかねぇ。ベッテルもそんな感じかなぁ？ただ、ベッテルはたまたま今回の混乱したモナコでは、この結果だったけれど、来年のことも見据えた走りが出来たのかなぁ？それにしても、やっぱり一貴のモナコ入賞かね。なにわともあれ。日本人では、モナコをまともに走って入賞することが今までなかったから、これもある意味奇跡的かもしれないけれど、ひょっとしたら、これも一貴の実力なおかなぁ？
Sei5 ： (21:53:03): ウェバーの話し、クルサードが全然いけてないから余計に目立ってる。来年は確実にウェバーと若手だね。ウェバーはこの後もきっちり取ってくるはずだから。来年は、意外といいところに食い込んでくるカモよ。で、一貴。んー、正直、もっと上に行ける展開もあったはず。やっぱ、新人にはキツイレースだったけど、まずはポイントをゲットして結果を残したのは重要だね。でも、実力云々は考えないようにしておく、とりあえず荒れたモナコでは。
Sei5 ： (21:53:27): それじゃー、ポイント圏外で何かあれば、あ、ライコネンは最後のネタなのでライコネン以外で
M ： (21:54:14): うーん、そんなにめだってはないね。個人的には。
M ： (21:56:19): ということで、ライコネンの話題に展開しませんか？
Sei5 ： (21:56:55): ライコネンねぇ
Sei5 ： (21:57:25): まー、終盤までは荒れたモナコに翻弄された感じだけど、最後のはいけてない。あれは、ダメでしょ
M ： (21:58:31): あれは、通常のライコネンではやらない行為だろうけど、やっぱり引退説が影響しているのかねぇ？
Sei5 ： (22:00:19): んー、ＣＳの放送でもいってたんだけど、スーティル＝フォースインディアだからイージーにいっちゃったんだよね。これが、もうちょっと中堅チームだったら、ちゃんと意識してたんだろうけど、フォースインディアなんだから想定内の走りで抜けるんじゃん、あれ、いい感じのブレーキだなぁー、うっひょーぶつかるー、みたいな、、、正直がっかり、かなりライコネンは株を落としたね
M ： (22:03:03): そうねぇ。モナコでは、マシン差が出にくいサーキットだから、どのドライバーでも、どのマシンでも、すとれーとすぴーどをそれほど要求しないサーキットだから、いつもののりで行っちゃうと大変な目にあることが多いからね。昔、シューマッハや、マクラーレンに乗っていた頃のクルサードなどね。
Sei5 ： (22:04:42): でもねぇ、俺、あそこはポジションキープでよかったと思うのね正直。結果的に考えれば、スーティルはペナルティ喰らうはずだったわけだし、あんなところでブレーキでミスなんて、チャンピオン争いしたいんだったら絶対ダメだよ。今年、ライコネンが数ポイント差でチャンプを逃したら一生語られるよ、今年のモナコは
M ： (22:05:40): そうねぇ、去年のチャンピオンは１点差でとったチャンピオンだから、それが、そっくりそのまま今後影響しなければいいのだけれど・・・
Sei5 ： (22:06:35): というわけで、実はハミルトンの勝利よりライコネンのだめっぷりが記憶に残るモナコだったわけです俺的には。なんだろ、いつもの逆だけど一言で言うとどんなレースだったと思いますか？
M ： (22:07:46): 荒れすぎのレースで、結局それぞれトラブルに見舞われていたけれど、結局は、２強のだれかが勝つというレースでしたね。
Sei5 ： (22:09:06): やっぱ、ＢＭＷが勝つのはまだ先か、、、
M ： (22:09:43): 次回のカナダは毎回荒れるGPだから、そこかもね。去年はBMWが荒れてしまったけれど。
Sei5 ： (22:10:49): それ、クビサにみんな同じ質問してるんだよね。クビサはどうとも思ってないだろうし、ＢＭＷも謙遜はしてるけど前半のどこかでいいところは見せたいはずだから、思い切った戦略でくるんじゃないかな
M ： (22:11:40): そうだろうね。これだけ、調子のいいBMWなのになかなか勝てない、ちょっと前琢磨が乗っていたBARのような感じだね。
Sei5 ： (22:12:08): ああああ、琢磨の話題わぁ、、、、また今度にしますか、、、