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Sei5 Hirota ： さて、2008年のＦＮですが、まずは大わくとしてどのような展開でしょうか？
M ： まずはですが、ロッテラーすごいね、富士のタイム。
Sei5 Hirota ： おおう、いきなりロッテラー、、、。とりあえあず、ズバリ、チャンピオン予想を一人選んで下さいな。
M ： うーん、悩むね。日本ドライバーと行きたいところだけど、トレルイエかなぁ？
Sei5 Hirota ： うわー、無難だなぁ、、、リアルだけど。俺は小暮、もう絶対的に小暮。
M ： だって練習タイム見ていると、そんな気がするから。
Sei5 Hirota ： んー、テストのタイム的な面だよね。
M ： 昨年のレース展開も安定して持ってこれるところに磨きがかかると、とっちゃう可能性が大きいと思うからね。小暮も昨年の雪辱戦で、本気で取りに思考だから、可能性は大いにあるかもね。
Sei5 Hirota ： 俺が小暮を押す最大の理由は、チームの意気込み。まさに雪辱って感じなんだけど、去年は「小暮が速すぎてマシンが、、、、」っていうのが冗談抜きにあったんだよね。で、結局小暮を抑えなきゃいけないのはエンジニアの仕事で、そのエンジニアでというか、エンジニアのみならずチームが絶対に小暮にチャンピオンを取らせると思う。もう、スピード的なものを追求しなくても落とさなければ大丈夫。そして、リバースグリッドみたいなトリッキーな仕組みのことを考えると、Nakajima Racingは強いと思うんだよ。もちろんIMPULは強力だし、TOMSのロッテラーも速い。でも、今年のNakajima Racingは絶対に小暮にチャンピオンをせなきゃいけないんだよ。小暮をF1に押し上げなきゃいけないんだよ、もう昨年の最終戦の失格をはらすことが出来るのは、その事実だけなんだよ。だから、小暮！　 俺、熱くなりすぎだよ（笑）
M ： まぁ、熱くなっても構いませんよ（笑）。たまにはと言うか、しょっちゅうかも知れないけど、あなたの場合、、、
Sei5 Hirota ： もー、昨年の最終戦の小暮の無念さを考えると、、、。でも、今年にかけるドライバーは多いんだよね。松田にしても昨年みたいな取り方じゃイヤだろうし、トレルイエは昨年ちょっとアクシデントがあったから今年こそは、でもってロッテラーとかデュバルもぼちぼち結果残しとくか、みたいな。でもって、本山だよ、あああ今年のＦＮは注目すべき部分が多すぎるよ
M ： そういう意味じゃ、近年まれに見る混戦になるのは間違いなっそうだし、これほど注目するドライバーが多いのも珍しいかもね。
Sei5 Hirota ： だから、今年はSuperGT並みに盛り上がってもらいたいんだよね。いろいろ難しいですが、、、。
M ： 見る人が見れば、そんなことは分かるのだろうけど、それをもっと裾野を広げて、見て欲しいところでしょうね。
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Sei5 Hirota ： あ、締める前にもういっこ、新人ドライバーの注目、テストで印象が変わったドライバーとか居る？
M ： 井沢かなぁ？石浦は順当な気もするけど。
Sei5 Hirota ： 伊沢かぁ、俺も伊沢を押しておきたいけど、やっぱ石浦。一昨年から見続けてきて、年はいってる方だけど、とにかくきっちり走れる。本山から盗めるものは本当に多いだろうし、何よりも師匠である服部尚貴がチームに居るのも心強い。まずは表彰台、そして１勝を期待。
M ： 技術、テクニックを盗んだり、アドバイスをしてくれる人が近くにいたら、そりゃ成長も早く、より速いドライバーになることも可能だろうね。
Sei5 Hirota ： 伊沢は井出から何かを得ることが出来るかなぁ、、、。
M ： ズバリ、ちょっと難しいねぇ。そう考えると、アグリとかが直接関われるなら、多少影響があるかもしれないね。自分で何とかするしかないかもね。今の環境なら。
Sei5 Hirota ： 不謹慎な話しだけど、亜久里代表がＦ１から解放されたらＦＮにめちゃくちゃ注力できるなぁ、、、あああ、ダメだよ、そんなコとしたら伊沢がＦ１に上がれ無くなっちゃう、っていうか可能性が低くなっちゃう。日本のモータースポーツ界にとって恐ろしい損失になってしまう！
M ： そうねぇ、今のところ、モータースポーツの最高峰がF1だから、違う最高峰のカテゴリーが出来たら別問題だけど。
Sei5 Hirota ： えー、そっちを掘り下げると深いよぉ、本格的に、、、。まー、そんなところかな、ＦＮについては。