MotorSports EXpress

・ここだけの話、今日のヴルツの状況を見てると、、、書かないでおこう、、、
・どちらにしても、初サーキットを制するのはどちらになるか？　いやいや、意外と別のマシンが来たりして、、、
・さて、次は富士、私としてはフェラーリ有利な気がするんだけどなぁ、最終セクションのことを考えるとマクラーレンなのか？
・ライコネンが笑ってる、んー、なんか不思議だ
・アロンソもハミルトンとの差を詰め、ライコネンはどこまで勝ち続けられるかそこに掛っていますな
・これで、マッサは脱落決定ですな
・ベルギーでフェラーリは強かった、マクラーレンは全然追いつけなかった、マシンの差とはいえやはり気分がいいものだろう
ライコネン、マッサ、アロンソ、ハミルトン、ハイドフェルド、ロズベルグ、ウェバー、コヴァライネン
クビサ、シューマッハ、トゥルーリ、リウッツィ、バリチェロ、スーティル、琢磨、デビッドソン、左近
・1周が長いのですぐにピットに戻るのね
・ライコネン白煙を上げてスピンターン、珍しいー、
—
[F]
・クビサはコヴァライネンを攻略できず
[FL]
ライコネン-1.4-マッサ-16.4-アロンソ-7.6-ハミルトン
・ハミルトンがはみ出る！　っと、もどりました、3秒ロス
・ハイドフェルドとハミルトンは30秒差、
[42]
ライコネン-1.7-マッサ-16.2-アロンソ-4.5-ハミルトン
・同じく、ハミルトンもアロンソに近づいてきた
・お、マッサがライコネンに迫ってきた
[41]
ライコネン-2.2-マッサ-15.4-アロンソ-5.1-ハミルトン
・ハミルトン、ここに来てペースが上がってきた、やはりソフトにしてからか
[40]
ライコネン-2.9-マッサ-14.3-アロンソ-6.1-ハミルトン
[39]
ライコネン-3.2-マッサ-14.0-アロンソ-6.4-ハミルトン
・琢磨とスーティルの争いも激しい
[38]
ライコネン-3.1-マッサ-14.0-アロンソ-6.4-ハミルトン
・コヴァライネンとクビサの1ポイントを巡る争いが激しい！
[37]
・バトン、マシントラブル、
・ハミルトン、ピットイン、6.3秒
・ハミルトン、この周ではいるか？
[36]
ライコネン-1.4-ハミルトン-1.3-マッサ-13.2-アロンソ
・ヴルツ、マシンを降りる
・これだと、マッサがハミルトンに追いついちゃうなぁ
[35]
ライコネン-2.0-ハミルトン-1.3-マッサ-13.1-アロンソ
・一方のアロンソはすげーペースだ
・ハミルトン、のばしてるけどペースが上がらない
[34]
1′48.036 マッサ
・ハイドフェルド、2回目
・アロンソ速い！ハミルトン、このペースじゃダメだ
・ハミルトンはまだ入らない模様
[33]
・クビサ、ピットイン
・アロンソが2回目のピットイン、5.8秒
・マクラーレン、動きあり
・マッサ、2回目のピットイン
[32]
・琢磨、バトンを抜いた！
・ウェバー、ピットイン
・クルサード、マシンストップ
・ライコネン、2回目、ラストはソフト、6.8秒
・フェラーリに動きあり
[31]
ライコネン-5.9-マッサ-14.0-アロンソ-4.2-ハミルトン
・ロズベルグ、2回目ピットイン
・琢磨がバトンに追いついた、バトンはまだ重いか？
[30]
ライコネン-4.8-マッサ-14.4-アロンソ-4.0-ハミルトン
・ハイドフェルドのペースがいいなぁ、でもハミルトンとは18.2秒差
[29]
ライコネン-4.7-マッサ-15.0-アロンソ-3.8-ハミルトン
・マッサは無理に追わない模様
[28]
ライコネン-4.9-マッサ-14.7-アロンソ-3.6-ハミルトン
・前とは16.7秒差、ウェバーより1秒速いタイムで走行
・クビサ、怒りの49秒台、、、2秒落ちのタイムで走っていたのか、、、
[27]
ライコネン-4.9-マッサ-14.0-アロンソ-3.5-ハミルトン
・フェラーリはダントツだな
[26]
ライコネン-4.8-マッサ-13.2-アロンソ-3.4-ハミルトン
・クルサード、ピットイン、クビサ頑張れ
・クルサード遅すぎる、、、クビサは辛すぎる、、、
[25]
ライコネン-4.9-マッサ-12.4-アロンソ-3.1-ハミルトン
・バトン、リウッツィがピットイン
・周回遅れが現われて、ラップタイムが不安定に
[24]
ライコネン-4.8-マッサ-11.8-アロンソ-3.0-ハミルトン
[23]
ライコネン-3.9-マッサ-11.8-アロンソ-3.0-ハミルトン
・コヴァライネンがピットストップ、ワンストップでしょう、あちゃークルサード・クビサの後ろか、、、
・クビサ、まだ抜けない、クルサードに付き合わされるのはツライ
[22]
ライコネン-4.5-マッサ-11.1-アロンソ-2.8-ハミルトン
・コヴァライネンはどこまで持つのか？　もしかして1ピット？　最終がショートか？
[21]
ライコネン-4.5-マッサ-10.5-アロンソ-2.4-ハミルトン
・ラルフ、ピットイン
・雨の心配は無さそうです
・アロンソ、マッサに1秒ずつ離される、、、
[20]
ライコネン-4.4-マッサ-9.5-アロンソ-2.4-ハミルトン
・クルサード、まだピットインしていないのにペースが上がらない、、、
・一方のクビサは、クルサードに捕まる
・ハイドフェルドは、ロズベルグの前で戻る、作戦成功
[19]
ライコネン-4.5-マッサ-8.5-アロンソ-2.6-ハミルトン
・ハイドフェルド、ピットイン
・ライコネン、再び48秒台のタイム
[18]
ライコネン-4.8-マッサ-3.2-ハイドフェルド-4.4-アロンソ-2.2-ハミルトン
・フェラーリとマクラーレンの間にはハイドフェルド
・トップ4は1度目のピットインが終了
[17]
・スーティル、ピットイン
・ハミルトン、ピットイン
・マッサ、ピットイン
・現在トップはマッサ、ハミルトンが続きます
[16]
・クビサ、ピットイン
・アロンソ、ピットイン
・ライコネン、ピットイン
[15]
ライコネン-5.4-マッサ-5.1-アロンソ-3.0-ハミルトン
・トゥルーリもピットイン
・ロズベルグ、ウェバーがピットイン
[14]
・ハイドフェルド、ウェバーを狙う
・クビサ、ペースが上がらないなぁ
[13]
ライコネン-5.0-マッサ-5.1-アロンソ-2.6-ハミルトン-13.5-ロズベルグ-3.2-ウェバー-0.5-ハイドフェルド-12.1-クビサ
・ただ、後ろにはラルフが居るので気が抜けない
・スーティルはクルサードに対してテールトゥーノーズ
・ロズベルグ以下は毎周、1秒ずつ離される
・ライコネンは47秒台に入るか？
[12]
ライコネン-4.8-マッサ-4.8-アロンソ-2.4-ハミルトン-12.5-ロズベルグ-2.6-ウェバー-1.0-ハイドフェルド-12.1-クビサ
1′48.095 ライコネン
・ハイドフェルドがウェバーをうかがう
[12]
ライコネン-4.3-マッサ-4.3-アロンソ-2.6-ハミルトン-11.5-ロズベルグ-2.5-ウェバー-0.9-ハイドフェルド-12.0-クビサ
・やっと、クビサがバスストップシケインでコヴァライネンを攻略、前を追う
・スーティル12番手、ちょっとすごいかも
・ライコネンは一人48秒台、マッサでさえ追いつけなくなってきた
・ロズベルグは流石に前を追えないか、ウェバーもロズベルグには接近できない
[11]
ライコネン-3.7-マッサ-4.2-アロンソ-2.6-ハミルトン-10.5-ロズベルグ-2.1-ウェバー-1.5-ハイドフェルド-10.2-コヴァライネン
・コヴァライネンはハイドフェルドから離されている、クビサは早く攻略したい
[10]
ライコネン-2.9-マッサ-4.1-アロンソ-2.6-ハミルトン-9.5-ロズベルグ-2.3-ウェバー-1.6-ハイドフェルド-9.0-コヴァライネン
・ベッテル、再度ピットイン、ガレージイン
・決定的なチャンスには至らない
・クビサ、再度コヴァライネンにアタック！
[9]
ライコネン-2.7-マッサ-3.9-アロンソ-2.4-ハミルトン-7.9-ロズベルグ-2.1-ウェバー-2.7-ハイドフェルド-7.4-コヴァライネン
・クビサがコヴァライネンに迫る、押さえる抑える
[8]
・ベッテル、ピットイン
ライコネン-2.4-マッサ-3.3-アロンソ-2.2-ハミルトン-7.0-ロズベルグ-2.3-ウェバー-2.9-ハイドフェルド-5.9-コヴァライネン
1′48.498 ライコネン
[7]
ライコネン-2.3-マッサ-2.9-アロンソ-1.9-ハミルトン-6.2-ロズベルグ-1.9-ウェバー-3.6-ハイドフェルド-4.0-コヴァライネン
1′48.500 ライコネン
・ロズベルグとトップ4との差は5秒近くに
[6]
ライコネン-1.8-マッサ-2.5-アロンソ-1.8-ハミルトン-5.2-ロズベルグ-1.8-ウェバー-4.0-ハイドフェルド-2.1-コヴァライネン
1′48.515 ライコネン
・コヴァライネンはウェバーに続き、ハイドフェルドにも交わされ8番手
・フェラーリは予定通り快調にマクラーレンを離し始める
[5]
ライコネン-1.7-マッサ-1.9-アロンソ-1.6-ハミルトン-4.3-ロズベルグ-1.8-ウェバー-3.8-ハイドフェルド-0.0-コヴァライネン
・ロズベルグが、先頭4台から離れつつあります
[4]
ライコネン-1.7-マッサ-1.4-アロンソ-1.2-ハミルトン-3.3-ロズベルグ-2.2-ウェバー-1.8-コヴァライネン-0.6-ハイドフェルド
1′48.994 ライコネン
・ウェバー、コヴァライネンをパス、コヴァライネンは重い
[3]
ライコネン-1.3-マッサ-1.0-アロンソ-0.7-ハミルトン-2.5-ロズベルグ-2.5-コヴァライネン-0.2-ウェバー-0.4-ハイドフェルド
1′49.377 マッサ
・フィジケラ、マシンをガレージへ
[2]
ライコネン-1.3-マッサ-0.6-アロンソ-0.5-ハミルトン-1.5-ロズベルグ-1.3-コヴァライネン-0.2-ウェバー-0.4-ハイドフェルド
・アロンソは、ハミルトンを厳しく牽制、ハミルトンは1コーナーを大きくオーバー
・マクラーレンはアロンソ、ハミルトン
・ライコネン無難にスタートを決める、マッサもきっちり2番手
[1]
—–
・マッサのマシンから白煙が、、、
・フォーメーションラップスタート
・フィジケラ、デビッドソンがピットスタート
—–
気温21℃
路面温度34℃
湿度54％
気圧969.0mBar